4月21日，捷达首款新能源概念车JETTA X正式发布亮相。该车型的推出标志着捷达正式进入电动化转型阶段，品牌计划到2028年推出四款新能源车型，首款量产产品将于今年上市。

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JETTA X概念车首次搭载了捷达全新的品牌LOGO。新标识在保留原有元素的基础上，采用了更简洁的视觉处理方式。同时，车辆引入“Modern Robust”的设计语言，整体风格与捷达现有燃油车型形成鲜明的差别。

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外观方面，JETTA X的前脸弱化了传统格栅结构，左右灯组通过装饰条连接。前包围融入了X形轮廓和跨界车元素。日行灯采用具有技术感的设计，线条较为凌厉。车身侧面为悬浮式车顶和半隐藏式门把手，轮眉向外扩展。车尾部分，贯穿式尾灯比较显眼，其中央设有可发光的捷达品牌LOGO，前后包围都带跨界风格的装饰，整体看起来不像传统三厢轿车，更像是一台紧凑的小SUV。

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捷达为什么急着推电车呢？小编从其品牌的战略定位来思考，JETTA X概念车的推出与大众汽车集团的新能源布局直接相关。大众曾在去年发布的战略报告中提到，到2030年，紧凑级车型预计将占新能源汽车市场约一半的份额。由此不难看出，捷达品牌是将电动化、数字化和高级驾驶辅助系统（ADAS）作为新能源车型开发作为突破口。

JETTA X概念车的设计方向与品牌策略调整，反映了捷达对入门级新能源市场的响应。后续量产车型能否在竞争激烈的入门级新能源领域站住脚跟，咱们拭目以待。