搭载蓝鲸新一代1.5T发动机，其最大功率可达138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，与之匹配的是爱信8AT变速箱。这样一套动力总成在城市日常通勤时展现出轻快的特性，起步响应极为灵敏，在中段加速超车时更是干净利落，毫不拖泥带水。
即便处于满载且开启空调的状况下，车辆在爬坡以及高速并线时依旧能够保持从容姿态，完全没有那种小马拉大车的吃力感觉。
对于那些一心追求更强劲推背感的用户而言，2.0T版本车型能够提供高达171千瓦以及390牛·米的输出功率。在实际驾驶过程中，可以明显感受到其后段再加速能力更为强劲，比如在高速上，当车辆速度从100km/h提升至120km/h时，只需轻轻点一下油门即可轻松达成。
然而，对于日常家用场景来说，1.5T版本已然完全能够满足需求，并且它更加省油。多数车主反馈，该车型的动力响应相较于同价位配备CVT或双离合的车型而言，更加灵敏，跟脚效果更佳。
长安CS75PLUS油耗高不高
实测市区综合油耗处于8.5-9.5升每百公里的区间，在快速路以及高速路段行驶时，油耗能够降低至6.5-7.5升。这样的油耗水平在紧凑型SUV当中属于中规中矩的表现，相比合资品牌例如本田CR-V而言略高些许，不过与哈弗H6、博越L等竞品相较，并没有明显的劣势。该车搭载的爱信8AT具有较大的锁止范围，在巡航状态下能够有效地降低发动机转速，当车速达到80km/h时，发动机转速仅为1500转。
不少准车主心存顾虑，担忧国产车会是“油老虎”。然而第三代 CS75PLUS 凭借智能热管理以及低摩擦技术，对燃油经济性进行了有效优化。有一位驾驶该车行驶了两万公里的车主给出反馈，其车辆平均油耗为 8.2 升，算下来每公里花费不到七毛钱。当然，要是频繁急加速或者处于拥堵路段，油耗就会飙到 10 升以上，不过同级别中的任何燃油车在这种情况下都难以避免出现这样的油耗变化规律。
长安CS75PLUS空间怎么样
车身长宽高分别为4710毫米、1865毫米、1710毫米，轴距达2710毫米，造就了极为宽裕的后排腿部空间。当身高1米8的乘客入座后，膝盖距离前排靠背尚有两拳多的余量，且头部空间也有一拳之多。纯平的地台设计，使中间座位不再令人感到不适，三人并排乘坐时肩膀不会相互挤压，为长途出行的舒适度提供了有力保障。
该车后备箱标准容积达620升，当放倒后排座椅后，容积可扩展至1450升，并且能打造出近乎全平的储物空间。经实际测量，车内可以同时容纳四个24寸行李箱以及两个背包，无论是用于搬家拉货，还是在自驾游时携带帐篷、烧烤架等装备，都毫无问题。全车设有30多处储物格，门板处能够轻松塞下五瓶水，中控台下方采用掏空设计，这一设计非常适合用来放置女士的高跟鞋或手提包。
长安CS75PLUS智能配置实用吗
双12.3英寸联屏搭载梧桐车联系统，该系统功能丰富，支持语音控制导航、空调和天窗等多项操作。在实际体验过程中，语音识别展现出较高的准确率，当说出“我有点热”这样的指令时，系统便能自动调低温度，无需像传统机械式那样大声喊指令，操作十分便捷。
不过，该系统的流畅度偶尔会出现轻微卡顿的情况，特别是在开机后的前三十秒。相比新势力所采用的8155芯片，其流畅度表现稍逊一筹，但与合资车机相比，却又好太多。
全系标配360度全景影像和透明底盘，窄路会车和倒车入库非常方便。L2级辅助驾驶包含全速自适应巡航和车道保持，高速上能大幅缓解疲劳。有个细节值得点赞：变道时如果后方有车，后视镜会闪烁提醒，同时车内会有声音警告，这个安全配置对新手尤其友好。
长安CS75PLUS保值率如何
根据二手车平台所提供的数据显示，CS75系列车型的三年保值率大约处于58% - 62%这个区间范围之内。此保值率略低于本田CR-V的70%，不过相比同价位的众多国产SUV而言，却高出了5个百分点。其主要原因在于，CS75系列凭借自身的优势，累计销量已然超过200万辆，从而使得市场保有量颇为可观。另外，该车型配件价格较为便宜，在维修方面也极为方便。而且值得一提的是，CS75系列所配备的爱信8AT变速箱，相较于双离合变速箱，更受二手车商的欢迎。
如果你计划开个五六年之后再更换车辆，那么保值率方面的差距折合下来实际上也就仅仅多亏损一万多块钱而已。而在购买车辆的时候，新车普遍存在着1.5万 - 2万元的优惠幅度，其实际落地价格相比合资品牌的车辆要低出三四万元，综合计算下来，这样的购车选择并非是不划算的。另外，建议选择白色或者灰色这种主流颜色的车辆，尽量不要挑选冷门颜色的车，并且在整个车辆使用过程中全程都在4S店进行保养，妥善留好每次保养的记录，如此一来，在车辆出手的时候能够多卖出三千到五千元。
长安CS75PLUS保养贵不贵
小保养时，仅更换机油机滤再加上工时费，于4S店的花费大概在450-550元之间。若使用全合成机油，能够实现一万公里进行一次保养。而大保养则是两万公里开展一次，届时需要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及火花塞，费用大约为1200元。此价格相较于哈弗H6略低，与合资品牌像丰田RAV4相比便宜了近一半，处于工薪阶层完全能够接受的水平。
需要特别留意的是，变速箱油建议在车辆行驶六万公里时进行更换，其中爱信原厂油加上工时费大约为800元。除此之外，刹车片以及轮胎这类磨损件与主流品牌是通用的，前往外面的修理店进行更换会更为划算。不少车主会自行购买机油机滤，然后找路边店进行更换，一次的费用只要三百块。
总体而言，CS75PLUS的养车成本并不会构成车主的负担。倘若一年行驶两万公里，那么总花费（油费+保险+保养）大概在两万出头。
你买车时最看重动力、油耗、空间还是保值率？欢迎在评论区分享你的选车标准，点赞最高的三位朋友我将私信发送CS75PLUS的详细配置对比表。
热门跟贴