飞友消息（感谢“738Pro”），太原机场的角落里有3架飞机已经停放了月余，至今未见下一步动作，它们的注册号分别是B-1967，B-5257和B-205Z。
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拉总核查发现属实，B-1967是上航737-800，B-5257是东航山西分公司的737-700，B-205Z是东航广东分公司的737-800。跟踪软件显示，两架737-800最后一次飞行是三月上旬，737-700最后一次飞行是三月中旬。
现在是民航淡季，再加上航空煤油价格突然飙升，全球很多飞机闲置。因此从整体上说，三架飞机在太原歇一歇不是大问题。东航集团有多达839架飞机，就算三、十架同时休息，也很正常。
太原机场的这个角落一般停放长期不用的飞机。例如疫情期间曾经停放过大量海航集团的737 MAX 8。这个角落很隐蔽，它在太原机场的东北角，在建筑物的后面。密集摆放的话，这里能放下约20架飞机。
那么这三架飞机是怎么回事呢？经与资深飞友讨论，认为B-205Z或许调拨上航使用，因为东航广东分公司可能全部改装A320。737-700经济效益不好，有可能退租。但B-1967是否也租期将至——大家都不知道。
东航是我国比较精明的公司，它最早提出“飞机全国流动”概念。近期它似乎在调整机队，拉总认为这三架飞机并不会停场太久。
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