2026年4月17日下午，伊朗外长阿拉格齐在社交媒体上发了一条消息，大意是霍尔木兹海峡在停火期间对所有商船开放。之后阿拉格齐正式宣布，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，霍尔木兹海峡在停火期间对所有商船通行完全开放。
大约20分钟后，特朗普就在社交媒体上发帖确认。他写道：＂伊朗刚刚宣布，＇伊朗海峡＇已完全开放，可全面通行。谢谢！＂不止如此，他还强调，针对伊朗的海上封锁仍将全面维持，直至美伊之间的相关协议100%达成。
消息出来之后，国际原油期货价格受此影响快速走低，跌幅超10%。纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格盘中一度跌至每桶84.48美元，与前一交易日收盘价相比跌幅超12%。全球市场欢天喜地，觉得中东的麻烦要告一段落了。谁也没料到，这份乐观的保质期只有不到24小时。
4月18日，伊朗的建军节。伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊发表书面声明，宣布伊朗海军已整装待发，随时准备给敌人＂新的惨败＂。穆杰塔巴在声明中说，伊朗军队英勇捍卫了伊朗的领土和旗帜，与其他武装部队并肩作战，向美国和以色列发起猛烈打击，＂向全世界暴露了他们的软弱和无耻＂。
这位新任最高领袖是什么来头？穆杰塔巴在外交政策方面奉行强硬路线，长期持反西方立场，与伊朗伊斯兰革命卫队关系密切，在伊朗权力体系中具有重要影响力。他的父亲、前最高领袖哈梅内伊在2月28日美以联合空袭中身亡，国仇家恨叠加在一起，让这位继任者的强硬远超外界预期。
放完话，伊朗直接动了真格。伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人说，美国＂屡次违背承诺，以所谓封锁为幌子，继续行海上劫掠之事＂，因此伊朗已将霍尔木兹海峡的控制恢复到先前的严格管控状态。
伊朗伊斯兰革命卫队海军公共关系部18日晚间进一步宣布，由于美国违反停火协议，并未解除对伊朗船只和港口的封锁，霍尔木兹海峡将于当晚起关闭，直至封锁解除。
船舶追踪数据显示，约10艘船只18日尝试通过霍尔木兹海峡，但最终折返。航运轨迹显示，多艘船只在行至伊朗拉腊克岛附近水域后折返，这些船只中多为油轮，多艘船只在自动识别系统中的目的地为印度。
为什么偏偏挑印度的船动手？这里面有盘算。印度是亚洲头号石油消费大国之一，对中东原油的依赖程度极深。伊朗打印度的船，不是跟印度过不去，是在给所有依赖海峡运油的国家发警告——你们继续看着美国封锁我，海峡上的风险你们一起扛。油价一涨，谁都别想独善其身。
那特朗普怎么回应的？特朗普称：＂我们正在和他们谈，他们又想封锁海峡，但伊朗无法要挟我们。今天结束前会有消息。＂一边说对话在进行，一边说不接受要挟。海峡已经重新关了，油价又开始往上窜，他口中那个＂今天结束前的消息＂，始终没有兑现。
据美国《华尔街日报》报道，美军计划在未来几天内登临并扣押在国际水域航行的与伊朗有关联的油轮及商船，将其海军打击行动范围扩展至中东以外地区。到了4月19日，美国海军果然在阿曼湾对一艘伊朗籍货船开火并将其扣押。伊朗视此为对停火协议的公然破坏，愤怒可想而知。
伊朗态度为什么会在一天之内发生这么大的转变？中国现代国际关系研究院中东所副所长秦天认为，如果在谈判之前就实现了海峡的解封，显然使伊朗在谈判中少了一个重要的筹码。同时，伊朗这次的反转也是因为没有得到美方的善意回应。阿拉格齐关于海峡解封的表态，实际上是伊朗单方面的善意举措，试图给美伊的下一轮谈判营造积极氛围。
更深层的原因在于伊朗内部的政治生态。据卡塔尔半岛电视台报道，阿拉格齐在社交媒体上发表有关＂霍尔木兹海峡已完全开放＂的言论，引发伊朗国内强硬派不满。强硬派认为，在美方持续施压的情况下，过早表态是妥协退让的表现。
阿拉格齐的善意表态不但没换来美国松口，反而让自己在国内遭到了猛烈抨击。伊朗军方和强硬派顺势接手，直接把海峡重新封死。
4月17日海峡开放消息一出，国际油价暴跌超10%，美股当天上涨。但18日海峡重新关闭后，乐观情绪立刻烟消云散。特朗普在社交媒体上的＂庆功＂帖子，某种程度上就像是做市场情绪的短线交易。
但市场不是随便哄得住的。美国自己在霍尔木兹海峡问题上的态度充满了矛盾。特朗普多次表示＂美国不需要海峡＂＂美国不从海峡进口石油＂，认为进口海湾石油的国家免费享受了美国多年的安全保护。在这种认知的影响下，美国在海峡政策上显得极为矛盾，一方面不能接受伊朗控制海峡，另一方面却没有不惜一切代价以武力打开海峡的决心与意志。
特朗普曾点名要求英国、法国、日本、韩国等国派军舰到霍尔木兹海峡护航，但英国以不愿卷入战争为由拒绝，日本也表示暂无计划。既不想自己花钱护航，又不愿让伊朗说了算，这种＂站着说话不腰疼＂的立场，让盟友们无所适从。
而伊朗手里攥的牌其实不止一张霍尔木兹海峡。除了霍尔木兹海峡，伊朗还有封锁曼德海峡这一＂王炸＂未出。曼德海峡是红海的入口，全球大约十二分之一的石油从那里经过，如果也被堵上，美军就要面临两线作战的窘境。
根据美国中央司令部的信息，超过1万名美军人员、超过100架战斗机和侦察机、超过12艘军舰参与了这次海上封锁。美国封锁线位于阿曼湾东端。兵力已经铺得够开了，但霍尔木兹海峡的航运依然几乎停滞。
如今距离停火到期只剩下不到一天。特朗普声称，延长与伊朗的停火协议是＂高度不可能的＂，并在电话采访中称，美伊临时停火将于美东时间4月21日晚失效，如果届时双方未达成协议，＂那么大量炸弹将开始爆炸＂。
有专家分析认为，后续局势可能有三种走向：一是双方在停火期限内重返谈判桌、达成延长停火的共识；二是双方陷入＂有限规模冲突＂，战火可能重燃；三是达成框架性协议但进程漫长。短期内双方达成全面、长期协议的可能性较低。
这场自2月28日以来延续了近两个月的冲突，已经造成了大量的人员伤亡和经济损失。油轮跟踪数据显示，即便在战争进行的3月份，伊朗石油日出口仍达到186万桶，有力支撑了伊朗自身的战时运转。
而美国这边，自2月28日美以对伊朗发动打击以来，美国汽油价格已上涨约37%。特朗普口口声声说＂我们不需要海峡的油＂，但油价飞涨带来的通胀压力，他的选民可以直接在加油站感受到。
民调显示，大约三分之二的美国人不赞成特朗普对伊朗战争的处理方式，54%的受访者表示强烈不赞成。在一个中期选举年，这样的数字对白宫来说相当扎眼。
回过头来看这戏剧性的24小时——从4月17日下午伊朗宣布开放海峡，到18日建军节上最高领袖放狠话、炮艇向油轮开火——其实反映的是一个更本质的问题：在缺乏基本互信的前提下，任何＂善意姿态＂都可能被对方拿来当成自我贴金的材料，最终反噬释放善意的那一方。
伊朗停火和和平谈判正悬于一线，围绕这条战略水道的紧张局势不断升温，批评者警告这场冲突已经脱离了特朗普的控制。海峡的通航现在仍然处于近乎冻结的状态。
停火协议名义上还剩最后一天。万斯的飞机正在飞往巴基斯坦的途中。特朗普一边喊着＂炸弹马上就来＂，一边又说＂我们不急于做一笔坏交易＂。伊朗则在＂决定参加谈判＂和＂暂无谈判计划＂之间反复横跳。
没有人知道明天会发生什么。但有一点是清楚的：靠在社交媒体上抢发胜利宣言，并不能真正让对手低头。霍尔木兹海峡这盘棋，远没到收官的时候。
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