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4月20日

随着最后一节拱肋精准就位

新安江路跨店埠河大桥

——105米跨度的系杆拱钢桥

实现主副拱顺利合龙

这标志着肥东东部区域的关键控制性工程

取得重大突破

桥面施工全面提速

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作为合肥东部交通枢纽重点工程，新安江路项目位于肥东县店埠镇，全长约657.81米，是连接肥东与合肥主城区的关键通道。其中，跨店埠河大桥为项目核心，采用钢箱梁系杆拱桥设计，跨度105米、横向宽度50米，双向八车道，钢材用量达4000余吨，相比传统桥梁，兼具跨度大、稳定性强、造型美观等优势。

为确保主副拱精准合龙，项目团队优化施工方案，采用“先梁后拱、分段吊装”工艺，克服了大跨度构件运输、吊装精度控制等多重挑战。最终，主副拱实现零误差对接。下一步，项目部将推进桥面系施工、附属工程建设等后续工作，力争早日通车。届时，新安江路东西向交通主轴将彻底打通，肥东与合肥主城区的联系将更加紧密。

►信息来源: 大皖新闻

►编辑:薛冰清 二审:刘坤 审核:张建新 监制:陈宏云

►邮箱:wxxffd@163.com

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