刚刚，今年第8次调价，国内汽柴油迎来“首降”的局面！此次汽柴油下跌，主要受美伊局势缓和，原油市场重心回落，国内汽柴油统计下跌555元和530元/吨，换算升价，全国92,95号汽油，油价下降近0.5元/升，92汽油普遍跌至8.45元/升左右，95汽油基本回落至9元/升上下，油价重心下移！然而，刚刚降价后，进入新周期，今年第9次调价，汽柴油统计继续下跌，国内成品油有望迎来“2连降”……
按照成品油调整机制，2026年汽柴油完成8次调价，今年前4个月，国内汽柴油“1跌1平6涨”，市场延续“涨多跌少”的局面！虽然，本次汽柴油下降达到555元/吨！但是，碍于1月下旬至4月上旬，汽柴油“6连涨”，汽油大涨达到2740元/吨，因此，全年成品油涨跌折扣后，汽油累计上涨仍有2185元/吨，折合升价，主流92汽油累计上涨近1.75元/升，95汽油年内累计上涨1.95元/升，油价仍呈现显著拉升的局面，国内各地加油站成品油重心仍处于高位，居民盼降的心态不减。
目前，上次油价下跌落幕，各地加油站执行最新降价后的水平，山东地区92汽油报价8.42元/升，95汽油报价9.03元/升，各地最新报价更新，大家移步文末查看！
按照汽柴油调整机制，以10个工作日为周期进行调价，下一次调整，时间确定在5月8日24时，5月首次调价，今年第9次调整，本轮计价周期从4月22日至5月8日，距离调价倒计时还剩16天时间，油价调整跨越五一小长假。
从原油市场了解，上轮周期末，统计原油品种均价在96.05美元/桶，进入新周期，昨日原油市场呈现弱稳的局面，市场情绪多空并存，毕竟，新一轮美伊二次和谈前景极端不确定，霍尔木兹海峡仍面临事实停摆的局面，原油风险溢价担忧较强，但是，市场也存在美伊和解的机会！从数据显示，WTI原油报价在92.13美元/桶，布油报价在98.48美元/桶，国际油价持续走高，美伊二次和谈并且启动，市场担忧心态依然较浓……
按照国内油价以10个交易日，以隔夜原油走势为锚点，截至4月22日，今天，今年第9次调价首个交易日到来，参考昨日原油统计均价在95.305美元/桶，汇总新周期内三地原油变化率开局-1.53%，国内汽柴油计划下降160元/吨，换算本次92/95号汽油以及0号柴油，油价开局下降0.12-0.14元/升左右！
目前，新周期油价下跌开端，且，汽柴油下降超50元/吨，国内成品油处于下降范畴。但是，由于美伊前景不明，此次调价尚处于开端，汽柴油最终调整方向仍面临较大的变数。个人认为，美伊二次和谈仍有概率达成协议，国际油价或有转弱的机会，倘若，周期内，原油重心逐步下移，2026年第9次调价，国内汽柴油存在“2连降”的机会！
此次油价调整时间5月8日24时，希望，五一小长假后，居民加油能够更省钱，对此，大家是如何看待的呢？
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