来源：市场资讯
（来源：一览众车）
4月21日，“36氪汽车”援引接近智界的行业人士消息称，智界正规划一款轿跑车型，计划达到一个“较为极限的性能目标”。这款车或将被送往纽北赛道，挑战一众国外豪华超跑车型。
报道提到，这款轿跑的推出，或将加速智界品牌的高端化。
另一方面，消息称智界将“翻身的希望”押注在了智界V9身上，并已经向供应商下达了年均约12万辆的生产量纲，与“MPV常青树”别克GL8的去年全年销量相近。该车电池供应商为宁德时代、中创新航，两家公司共计为智界V9准备了过万套的月产能，也有供应商按1.5万辆/月的峰值产能去备件。
而就在21日早些时候，智界汽车董事长兼CEO郭锐发文称，感谢蒂姆·库克对全球智能终端领域的巨大贡献，唯一的遗憾是没有见到苹果的智能汽车面世。随后，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江表示，谁来弥补苹果汽车的遗憾“明天就知道了”。
作为华为与奇瑞合作的核心品牌，智界在2026年迎来了产品爆发期。依托双方强强联合的资源优势与全栈技术积淀，从曝光的消息来看，智界计划推出4款全新车型，同时对现有车型进行改款升级，实现高端细分品类全覆盖，剑指35万辆的年销量目标。
1.已上市车型
智界新S7系列：品牌首款量产车型，定位中大型纯电轿跑，2026年3月完成焕新，官方售价22.98万-28.98万元，主打20-30万级纯电轿车市场，全系标配华为800V高压平台、乾崑ADS4高阶智驾、途灵智能底盘，CLTC综合续航最高855km，兼顾极致性能与能耗表现。
智界 S7）
智界R7系列：品牌核心家用走量车型，定位中大型智能轿跑SUV，提供增程/纯电双动力选择，2026年3月完成焕新，官方售价24.98万-30.98万元，主打25-30万级家用与年轻用户市场，增程版CLTC综合续航最高1673km，纯电版最高802km，全系标配华为高阶智驾与途灵底盘，高配版搭载空气悬架+CDC减震，兼顾家用舒适性与驾控乐趣。
2、即将上市的旗舰车型
智界V9：鸿蒙智行首款旗舰大型MPV，品牌2.0阶段战略级产品，2026年3月华为春季发布会实车亮相，预计2026年春季正式上市，主打40万+高端商务与家庭高端出行市场。新车轴距达3250mm，搭载华为800V雪鸮智能增程系统、双腔空气悬架+CDC、乾崑ADS4.1高阶智驾系统，配备高端健康座舱，补齐品牌高端MPV赛道。
智界V9于4月22日开启预订。
3.规划车型
智界R9：定位大型旗舰SUV，预计2026年第三季度发布，提供纯电/增程双动力选择，溜背轿跑造型，搭载顶级智驾硬件与空气悬架，预计定价30万以上，补全品牌旗舰SUV赛道。
智界R6：定位中型SUV，定价低于智界R7，主打20万级主流SUV市场，填补品牌中型细分市场空白，预计2026-2027年正式发布。
智界S7T：智界S7的旅行版衍生车型，拓展轿跑旅行车细分市场，满足用户多元化的车身形态需求。
据悉，奇瑞将累计投入超100亿元资金，组建5000人专属研发团队，支撑智界品牌的核心技术研发，推动智界进入华为主导的一体化运营阶段。
智界是鸿蒙智行的第二界，而且早期推出S7、R7也是明显对标特斯拉Model 3、特斯拉Model Y的，只是从销量上来看，智界并不是特斯拉的对手，而小米在推出SU7、YU7之后，明显成了特斯拉最大的对手；而随着享界、尚界开始发力，智界的销量在鸿蒙智行体系中也受到了挑战。
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