观点网讯：4月22日，南京至马鞍山市域(郊)铁路（宁马线）开通初期运营，江苏南京与安徽马鞍山中心城区实现30分钟互通互达，南京地铁运营里程由525公里增加至579公里。

宁马线车辆采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。线路全长约54.23公里，起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山花山区、雨山区、当涂县。全线设站16座。

其中南京段、马鞍山段各8站，基本实现票卡互通，即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。线路采用南京地铁里程分段计价规则，西善桥站至太白站全程票价9元。

宁马线是南京都市圈一体化标志性工程。线路建成运营后，南京与马鞍山实现半小时互通，为两座城市间的资源共享、人才互动、创新共建等提供更便利条件，推动区域内产业协作、创新协同。

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