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汽势Auto-First丨宋晓娟

长安马自达的马年,是继续夯实市场地位的一年,连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军的全球战略车型MAZDA EZ-60完成升级,以“更好看、更好开、更安全、更智能”的全能实力,夯实“合资新能源SUV最优选”的市场地位。

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4月21日,长安马自达MAZDA EZ-60马年版(以下称EZ-60马年版)上市,推出增程200马年版、纯电600马年版两款配置,售价分别为13.99万元、14.59万元,全系车型叠加至高23,000元专属购车权益。

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发布会上,“千面影帝”梁家辉再次与长安马自达牵手,成为新能源产品代言人,用实力派演技为长安马自达新能源车型的全球化品质实力强势背书,新能源时代,马自达依旧“不塞车”。

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EZ-60马年版的迭代更新,集中在外观、操控、安全、智能四大维度。在外观上,EZ-60标志性的9风道空气动力学设计,实现了美学与功能性的完美统一。通过对车身气流的精准引导,整车风阻降低60.89counts,续航里程提升41公里,高速行驶下压力增加705牛,大幅提升行驶稳定性与能效表现。标志性“立体光雕标识之翼”大灯搭配「魂动」曲面车身,让车辆无论静止还是行驶都极具辨识度。

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马年版车型将顶配车型专属的紫色内饰全面开放选装,以实际行动回应用户与粉丝期待。飞翼式环抱座舱采用母婴级环保用料,通过欧盟最严苛环保认证,为用户打造健康舒适的驾乘空间。

操控上,EZ-60马年版传承马自达品牌百年“驾乘愉悦”造车哲学,中日德三国四地工程师联合调校底盘,在新能源汽车中重现“人马一体”操控乐趣。

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针对电动车的动力特性,EZ-60通过精密控制电机输出、制动反馈与底盘动态,完美复现燃油车时代线性的加速感受与精准的弯道支撑。无论是城市通勤的平顺性,还是山路驾驶的操控性,都能带来超越同级的驾驶体验。其底盘调校兼顾了舒适性与运动性,既能过滤路面颠簸,又能在激烈驾驶时提供充足的侧向支撑。

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安全上,EZ-60马年版严格遵循马自达全球统一安全开发标准,车身采用7横5纵笼式结构,高强钢占比高达86.5%,热成型钢占比达27.5%,关键部位使用2000MPa超高强度钢。全系标配包含远端安全气囊在内的9个安全气囊,配合侧气帘,实现前后排全维度防护。电池系统提前满足2026年最严新国标与欧标要求,热失控2小时不起火、不爆炸。

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智能化方面,EZ-60马年版搭载同级首发的4纳米车规级芯片,语音交互最快39毫秒响应,车机运行流畅无卡顿。针对用户高频使用场景,车机系统新增12款APP应用,覆盖导航、娱乐、生活服务等多个维度,满足用户多元化需求。L2级智能驾驶辅助系统升级了自定义泊车辅助功能,新增无划线车位、不规则车位泊车能力,彻底解决新手泊车难的核心痛点。

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在即将开幕的2026北京车展上,EZ-60马年版领衔的长安马自达新能源阵容集中亮相,展台将与长安马自达全国授权经销商门店同步开启“送金”活动。