来源：环球网

近日，由中交二航局实施的广东省重点交通工程北二环改扩建TJ1标项目迎来了萝岗高架桥首根花瓶墩成功浇筑、1号钢便桥顺利搭建完成等新进展，两大关键进展同步落地为项目高效推进按下“加速键”，以实干实绩彰显央企建设担当。

首根花瓶墩浇筑 下部结构施工迈入新阶段

本次浇筑的Y138号花瓶墩设计尺寸长4米、宽1.6米、高23.54米，采用C40高强度混凝土。施工过程中，项目团队严格把控钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序，实现钢筋保护层及钢筋间距合格率双100%，确保墩柱内实外美、质量达标，为后续大面积墩柱施工积累了可靠技术参数。

1号钢便桥搭设完成 打通跨河施工关键通道

该桥横跨广州市黄埔区南岗河，设计荷载达220吨，可满足大型施工机械、材料运输车辆通行需求，彻底解决跨河施工运输难题，是萝岗高架桥施工的关键通道。

南岗河作为广东省唯一入选水利部首批“幸福河湖”建设项目的河流‌，生态环保要求极高。为此，项目建设团队始终坚持生态优先，严格遵循环保施工规范，最大限度减少对水环境的影响。同时，桥梁配套完善安全防护设施，设置限速限载标识、防护栏杆、救生圈等，全面筑牢施工安全防线，为后续提梁站建设及主体施工打通关键脉络。

此次两项节点的顺利完成，充分展现了项目团队在推进工程建设过程中安全、质量、环水保管控方面的过硬实力，同时也体现了中交二航局努力推动广州市城市健康发展的央企职责与担当。

北二环改扩建工程起于黄埔区火村互通，终于白云区江高镇龙山互通，路段全长约38.3公里，建设标准由双向六车道改扩建至双向十车道或十二车道，扩建方案因地制宜采取“立体复合扩容”方式进行改扩建，全线共设互通立交12处，服务区1处，管理中心1处。设计速度100公里/小时。

项目建成后，将进一步优化珠三角核心区路网结构和整体容量，提高粤港澳大湾区基础设施互联互通程度，对助力广州建设成为国际性综合交通枢纽城市、强化其对周边区域的辐射带动作用具有重要的意义。（于乐）