有些手表可能该叫做一生之敌。这不算句贬义词，因为不是不想入手、只是纠结于该在同系列里选择哪只。我从前说过，经验就是永远不要去相信你的经验，不要试图揣测一个比你年长数百岁的品牌，它的新表会被你提前预判出什么端倪，以及，即便买过了也想再要个新的——就像总得有很多套不同风格的西装罢，我对江诗丹顿的情结、年年如此。
有一类表、实则从表盘颜色上就能分辨出价值几何。譬如今年纵横四海的超薄自动上链手表，它有罕见的鲑鱼色漆面表盘；可以类比2023年时候传袭的那只陀飞轮表，用江诗丹顿独创的深绿色旭日纹表盘，这样的颜色通常标配950铂金表壳，看起来就是有气场的。
纵横四海的超薄自动上链表、同样标配950铂金表壳，但它立足点是机芯的超薄。历时七年研发的2550、厚只2.4mm，甚至比我手上那只古董腕表所搭载的1120机芯还要薄0.05mm，整表也不过仅厚7.35mm，乃历代纵横四海系列之最、且2550与1120一致，均有日内瓦印记作为认证，1120诞生的1968年、到2550的2026年，以五十八年薄掉小数点后第二位，这种概念的换算，实在难以形容。不过也很像体育竞技罢，有些纪录只能被自己打破。
2550有80小时动力储存，微型摆陀上装饰带有粒纹工艺的底板、和手工抛光的风向玫瑰罗盘图案，摆陀同为950铂金材质以提升上弦效率。江诗丹顿的950铂金，混合了5%的铜和镓，比业内常用的传统950铂金的硬度高出2.7倍。
2550的改进之处，在于它采用了创新零件，将摆陀、悬浮式双发条盒及紧凑式单杠杆齿轮系融为一体。直径为15.5mm的微型摆陀被直接嵌入主夹板，上下叠置的悬浮式双发条盒设计可以共用1枚发条盒盖。五轮式的齿轮系中的2枚齿轮被安装在滚珠轴承上，以保持所有零部件全部处于直径30.6mm的同一平面上。这布局就是它纤薄的由来，且能在保持最佳能效的同时、进一步强化并坚固机芯结构。2550机芯的打磨完全依循日内瓦印记准则，也延续着江诗丹顿的高级制表传统，以完全手工进行装饰。它的主夹板饰有圆形粒纹，斜角打磨板桥饰以日内瓦条纹。上发条盒的发条鼓有蜗形纹，与显露于表盘侧面的缎面装饰发条鼓互为呼应，齿轮则饰有旭日纹。只是写出这些字都要消磨许多时光，但可能还不足矣让制表大师打磨好1个发条鼓。
纵横四海的超薄自动上链手表，直径进一步缩减至39.5mm，整篇文章好像都在以厚薄为关键词。它的鲑鱼色漆面表盘经过缎面拉丝处理，看起来极有金属感；外缘的分针刻度圈则是细腻的天鹅绒质感。铂金表壳与鲑鱼色表盘的组合，是江诗丹顿历史传承之一，品牌早于1940年代便推出的多款以此为设计的名作。2022年问世的传袭系列万年历计时表，也是这一品牌传统的延续。
又是我猜的，大概源于机芯型号为2550，故而限量255只。同样搭配3条无需工具即可快拆的表带，也是江诗丹顿的传统之一。我唯一的疑惑是，如此纤薄的机芯没有首先运用到传袭这样斯文的正装表、而首发在看起来更运动的纵横四海，大概就是今年江诗丹顿年度主题被命名为“四海征途，纵横无界”的初衷罢。
今年的纵横四海系列四方之境两地时间手表，同时更新了4种配色，以分别对应分罗盘上的4个基本方位和呈现的不同景致。白色代表冰天雪地的北方、棕色是有辽阔大陆与广袤平原的南方、绿色能联想到森林与热带丛林、而蓝色则象征着海天一色的遥远东方。
四方之境两地时间腕表延续了品牌此前三款作品的创作脉络，在2019年和2021年各推出过一次。前者为美国探险家和摄影师科里·理查德斯攀登珠峰而设计，是今年新作的原型。四方之境两地时间手表，配备中央时、分、秒针，箭形第二时区指针，以及昼夜和日期显示，150m防水，功能并不复杂、但可以满足一切旅行的必要所需。
表壳为直径41mm的钛金属材质，中央粒面表盘饰有各种精美装饰，以及我觉得它的时标区域很像是古老的竞技场，各项功能于其中纵横交错。环绕表盘的双圈同心圆图案能加深纹理质感的微光效果；内侧的分钟刻度圈点为环形缎面装饰，外侧的秒钟刻度圈则涂覆漆面，每5秒间设为数字时标，以提醒佩戴者如何精准规划时间。橘色指针指示的第二时区和昼夜显示一瞥即知，同时具有鲜明的运动风格，两地时间显示可根据双向旋转表冠进行便捷调校。
表圈、表冠和按钮环上采用悦目的玄墨灰色，我因此联想起许多长途旅者的衣着，也都有这样的经典配色，它很悦目又沉稳，带点个性但不张扬。手表同样配备3种适合不同场景需求的表带，一为钛金属，二为饰有灵感源自马耳他十字的纹理的橘色，其三则与表盘颜色呼应、并采用橘色缝线，后两者均为橡胶材质。我猜想橘色的反复出现不只是为匹配表款的基础色调，其次应该出于它的鲜明程度是无论登山或滑雪时、都能为施救者提供保障的基本服饰。这样看来，就显得更有意义了。
透底表背可见江诗丹顿自制的5110 DT/3自动上链机芯，经由日内瓦印记认证，机芯板桥经深灰色NAC电镀处理，呼应钛金属表壳，22K 3N黄金摆陀上饰以风向玫瑰罗盘图案。机芯主夹板满覆圆形粒纹装饰、且一直延续至机芯装壳后便不可见的底部，板桥以日内瓦波纹装饰，机芯零件边缘施以手工斜角打磨、并在抛光后形成倒角，机芯整体错落却明暗有秩，也像是旅途中倒影过的湖光山色。
今年不算纵横四海的所谓大年，但去年问世的表款也有很多值得拿来再说。譬如两款超薄万年历，一为全18K 5N 粉红金款、点缀有蓝色刻度圈；一为采用 18K白金、搭载勃艮第红色调漆面表盘及点缀白色刻度，直径都在41.5mm，但厚度只有8.1mm。机芯是基于1120的万年历版本1120 QP/1。直径29.6mm、厚4.05mm，万年历手表能有这样的纤薄，非常难做，当然也不会更新的很快，虽然并非限量，但也并不好买，打磨加组装，其实每年出不了几只的。而且，去年是品牌的二百七十周年，每件作品都是极有历史意义的。
它用了撞色概念，我觉得是很适合纵横四海的，在其他系列里、反倒不见得如此有趣了。至少，传袭和传承应该不会用勃艮第红做表盘，甚至附赠的表带是橡胶材质。就像今年的超薄自动手表，功能可以很端庄，但颜色与风格，就只能用于纵横四海。
去年还有一只超卓复杂功能镂雕手表，直径44.5mm，功能上更复杂些，也是纵横四海首次融合三问报时、并叠加万年历和陀飞轮，表壳钛金属，表盘镂雕，于是无论手感或者观感都很轻盈，镂雕是早在1920年代装饰艺术风潮盛行时，江诗丹顿便以此呈现在怀表上的工艺。看起来、所有功能就像悬浮于表盘之上。机芯是2755 QP。表盘的刻度圈全部用了深蓝色，还是撞色的概念、另附有橡胶表带的选择，那就更是其他品牌可能不敢涉猎到大复杂的思路了，古怪么？我觉得一点也不。
钛金属表壳搭配绛红色表盘，名为纵横四海系列陀飞轮表，据说是纵横四海第一次尝试这样的组合，但、去年江诗丹顿的复杂款好像就没有甚么不敢用的颜色，总得有点新思路和新探索罢。这表同样超薄，因为机芯是带有边缘摆陀的2160，其实上一只超卓复杂功能镂雕手表也很薄，整体厚度只在13.1mm，陀飞轮这一只，总厚度为10.39mm，直径42.5mm。以及，钛金属从大约十六年前被引入纵横四海，精钢款的数量是否减少了比例我不得而知，但钛金属显然被加权了。看似粗犷实则轻盈，才是最好的纵横四海。
二百七十周年为数不多的女装纵横四海，满钻，35mm，分别为18K白金和18K 5N粉红金材质，纵横四海系列自动上链高级珠宝表，也是纵横四海首次推出高级珠宝女表，放在伊灵女神上也会很好看。因为它足够小巧。通体镶嵌1430颗明亮式及长阶梯形切割钻石，总重约12.58克拉。表圈的马耳他十字上，以隐秘式镶嵌点缀60颗总重约2.28克拉长阶梯形切割钻石，是为勾勒出造型的轮廓感。
隐秘式镶嵌，不太容易做，因为它没有托爪，仅靠0.2-0.4mm的金属方格夹槽做支撑；但镶嵌马耳他十字还要再难一点，因为它的外圈轮廓是不规则的，钻石还必须根据这样的轮廓先行打磨，每颗钻石的两侧都还切割有细小的V形凹槽，误差只在0.02mm之内，这样才能确保钻石嵌入后完全齐平，因此每颗钻石的镶嵌工序都可能耗费数小时、约等于每天根本不够镶上几颗。对于隐秘式镶嵌，我们圈子里有个非常简单测试平和度的方法，就是用丝巾在它们的表面依次划过，丝巾被划的勾丝，那就一点都不算到位，但我相信江诗丹顿游刃有余，它的火彩形切割工艺早在2011年左右就有了专利，更得到美国宝石学会的官方认可。一个专业的高级制表品牌，凭宝石镶嵌而成为技术流的权威，这件事，其实真的绝非易与。
纵横四海或江诗丹顿，从来都不是好写的手表，不说大复杂，哪怕一只大两针、也有许多细节可讲，许多关于承上启下的时间点可依。所以，即便写了这么多年，已有无数讯息被缓存在记忆里，但更多时候我仍需翻阅图册，找出些因为过于繁复而可能需要重新确认的端倪。
我家收藏的江诗丹顿图册，没有二十也有十几本，都有那种可以堪比江诗丹顿历史的厚重。但每一页的每只表，都仿佛是可以独立成篇的故事，譬如纵横四海系列，它时而带我穿越山野、时而提示我该如何聆听时间的鸣响、时而为我指明月亮的运行轨迹、时而在不同作品中以各种古老工艺传递它的优雅之气。纵横四海这一命名，已足以概括它无所不能的包容，与时间世界相关的一切，无论感性或理性，无论历史名作还是每件新品，它们仍在与我继续分享着、关于纵横四海的意义。
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