据开源的情报资料表明，4月21日，日本陆上自卫队西部方面战车队第2战车中队下属的一辆10式坦克，在训练中发生炮弹爆炸，导致3人死亡1人重伤，爆炸产生的冲击波也造成多人受伤的重大事故。
日本陆上自卫队幕僚长荒井正芳陆将（相当于其他国家陆军上将或四星上将），在事故发生后召开新闻发布会，确认一枚120毫米反坦克炮弹在10式坦克炮塔内爆炸。
车长——坦克指挥员滨边健太郎二等陆曹（陆军中士）、炮长高山新吾中士三等陆曹（陆军下士）和安全员金井浩三三等陆曹（陆军下士），确认三人在爆炸中死亡。
坦克驾驶员二等陆士（二等兵），是一名现役女军人，在10式坦克爆炸中幸存，但身负重伤，被送往医院救治。姓名日本军方并未公开，她具体信息有待日后披露。
日本10式主战坦克，在训练中发射120毫米反坦克榴弹，发生致三死一伤爆炸事故，此消息借助发达互联网的快速传播，成为全球众多军迷和军事网站关注和热议的对象。
10式坦克，单价约940万美元，是全球现役主战坦克中，价格最为昂贵之一。车内因配备自动装弹机，无需装填手，乘员人数一般为三人，即车长、炮长和驾驶员。
全球现役著名的其他主战坦克，比如M1A2、“豹”-2A6、“挑战者”-2、AMX-56 “勒克莱尔”、“梅卡瓦” Mk.4等，车内未设置自动装弹机，坦克炮弹进膛内，需要装填手，所以坦克成员普遍是4人。
那么这辆10式坦克，发生爆炸事故中，却是4人制乘员。原因是在进行实弹射击训练等高风险科目中，日本陆上自卫队按常规，会加派一名安全员，监督操作流程和应对突发故障。
日本这辆10式坦克，在进行120毫米反坦克榴弹发射时，却发生了爆炸事故，即便安全员也不能幸免，在此次爆炸中不幸死亡。
反倒是坦克驾驶员，在10式坦克爆炸中，有面部烧伤和冲击伤，被及时送往紧急医院救治。生存下来的原因，应该是她位于车体前部位置。
车体与炮塔之间的物理分隔，能够解释10式坦克驾驶员在爆炸中幸存下来。而位于炮塔内的车长、炮手和安全员，却在120毫米反坦克榴弹发射过程中爆炸而不幸遇难。
荒井正芳陆将未对媒体公开说明导致120毫米炮弹过早爆炸的原因。目前，日本陆上自卫队已在西部方面总监部成立事故调查委员会，在爆炸事故所在地的大分县日出生台演习场，已暂停了10式坦克的实弹和空包弹射击训练项目。
日本陆上自卫队现役10式坦克，实话实说其实性能并不落后，在国平视野看来至少3人制成员组，就要比上述提到的那些大名鼎鼎的现役4人制成员坦克要领先些。
因此10式坦克在训练时，疑似炮弹在炮管内部发生膛炸的原因，仍是日本陆上自卫队军事调查人员所面临的核心问题，也是众多“吃瓜观众”和相关军事网站关注和报道的重点之所在。
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