①压力骤增：欧洲计划2030年减排目标提至60%

欧洲议会与欧盟成员国就 碳市场 改革方案达成最终协议，确定到2030年将欧盟 碳排放 交易体系覆盖部门的排放量较2005年减少62%，较此前目标大幅提升。

评：欧盟碳市场改革大幅提高减排目标，汽车行业压力骤增。到2030年乘用车和货车碳排放量需大幅减少，车企面临巨额罚款风险。尽管政策留有灵活空间，但电动化转型迟缓与市场需求不足仍让车企生存艰难。

②困境不断：大众拟再减100万产能应对全球销量下滑

大众汽车集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）在接受媒体专访时透露，为应对全球市场下滑、产能过剩及利润缩水等多重压力，公司正考虑进一步削减汽车产能，最高规模可达100万辆，旨在优化产能结构、控制成本，实现可持续发展目标。

评：大众汽车拟削减百万产能，折射出传统车企在电动化转型期的深层困境。面对中国市场的激烈竞争、欧美市场的需求萎缩及地缘政治风险，奥博穆的“瘦身”策略虽显无奈，却是企业求生的必然选择。

③关键一步：现代投入500亿韩元研发AI设计、智能工厂

外媒报道，现代汽车宣布投入500亿韩元，用于AI设计以及智能工厂的研发。在AI设计领域，借助人工智能强大的数据处理与分析能力，将极大缩短设计周期，激发创新灵感，打造出更具竞争力的车型外观与内饰。

评：现代汽车豪掷500亿韩元加码AI设计与智能工厂，是其向科技出行企业转型的关键落子。此举不仅强化了自动驾驶与机器人研发的算力底座，更通过垂直整合能源与制造生态，为全球汽车产业智能化竞争树立了新标杆。

④期待未来：吉利将首发原生开发Robotaxi原型车

吉利汽车集团宣布将在2026北京国际车展首发其首台原生开发的Robotaxi原型车。曹操出行深度定制版计划2027年量产，并开展商业化运营。

评：吉利汽车首发原生Robotaxi原型车，展现其在自动驾驶领域的深厚积累。曹操出行深度定制版计划2027年量产，预示着吉利正加速布局Robotaxi商业化运营，有望推动自动驾驶技术普及，引领智能出行新 风尚 （ 参数 丨 图片 ）。

⑤值得期待：长安将整合阿维塔和深蓝新能源汽车品牌

长安汽车正式宣布对旗下阿维塔、深蓝汽车两大新能源品牌实施战略性整合，统筹双方技术研发 、供应链管理、市场布局等环节的资源配置，优化运营效率。

评：长安汽车整合阿维塔与深蓝，是顺应行业趋势的明智之举。通过统筹双方资源，可降本增效、减少内耗，形成“高端引领、主流放量”的体系竞争力，助力长安在激烈竞争中突围，加速向全球车企前十迈进。

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