来源：市场资讯
（来源：岚图梦想家）
【题记】把大象装进冰箱需要几步？三步：打开冰箱，装进大象，关上冰箱。
岚图汽车商品开发团队对潜在用户进行调研时，发现有部分用户对车型的舒适性有着更细致的需求：
“我用车时间比较长，后排最好有零重力座椅，方便放松小憩。”
“我经常带孩子出去玩，要是能和孩子一起在车里舒舒服服地躺着休息就好了。”
“市面上的车载按摩都太轻了，不得劲儿，要像家里的按摩椅那样揉捏才舒服。”
放松、舒服是用户提到最多的点。
为了让用户在泰山X8上享受到极致的舒适，团队把重点放在进一步提升二排乘坐体验上。有人想到零重力座椅，但行业内的零重力座椅都是独立布局，基于三连座的二排零重力座椅布局方案在行业内还没有先例。
“用户有需求，我们就想办法满足他们的需求，行业没有先例，我们就创造先例！”岚图汽车商品开发的刘老师和同事围绕“在二排三座布局基础上嵌入旗舰级舒适功能”的构想，开启一场舒享性能攻坚。
作为舒适性提升的关键之一，团队把目光对准了座椅里的按摩头。根据用户的反馈，团队乘员体验了家用按摩椅、商场按摩椅等多款产品，发现了传统车载按摩功能的不足。“传统车载按摩普遍使用气袋按摩头，虽然体积小好布局，但按摩力道也小。从用户体验出发，我们在腰、背等关键部位用12个机械按摩头替代传统的气袋按摩头。机械按摩头不仅更有力度，还能实现旋转、揉捏等多种按摩效果。”座椅团队的钱老师说。
问题随之而来，机械按摩头体积比气袋按摩头更大，结构也更复杂。零重力座椅为了实现良好的舒适性，坐垫较厚，内部骨架、集成电机等组件比一般座椅更复杂，要在有限的座椅内部加入12个机械按摩头及相关运动机构，堪称“螺蛳壳里做道场”。
难点不止一个。为了实现一家人在车内躺着休息的需求，团队设计了一键成床功能，通过一键操作放平二排座椅获得一张2.1米的柔软大床。这需要让二排座椅靠背向前大幅度翻折，同时坐垫下沉，为翻折的靠背腾出铺平的空间。这进一步增加了座椅内部机构的复杂程度。
“我们这个项目看似像‘把大象装进冰箱’一样‘简单’，只要拆开座椅，把骨架、电机、连杆、按摩头等设备一股脑塞进去，再缝好座椅蒙皮就行了。但怎么把这么多设备塞到座椅有限的空间里，怎么确保各个设备在运作的时候相互之间没有干扰，怎么在不牺牲乘坐空间和后备箱空间的前提下实现全部功能，需要多个团队相互配合，反复试验、打磨。”负责整车开发的刘老师说。
一场把“大象”装进“冰箱”的战役就此打响。
第一步，打开冰箱门，为座椅准备充足的安装空间。车身布置团队反复优化前后排布局，确保座椅有充足的安置空间，即使在最极端的状态下也不会挤压乘员的腿部空间；白车身团队优化座椅安装点位，同时确保车身安全性能不打折。
第二步，装进大象，让座椅在体验不打折的前提下顺利进入座舱。座椅团队在有限的空间内对各种机构不断集成优化，做到功能更强、体积更小、支撑更好；人机工程与体验团队对不同身高、体态的乘员进行一轮轮验证，让各种身材的乘员都能获得良好的视野和舒适性。
第三步，关上冰箱门，确保座椅运动时与其他机构互不干扰。内饰团队和电器团队根据座椅的运动轨迹，对护板、地毯、电机、线束、控制模块进行布局优化，避免相互干涉。
在20余名工程师的共同努力下，经过10余轮试制，全球首个带32点环抱式按摩、一键折叠下沉功能，可折、可躺、可SPA的零重力座椅在岚图诞生了。团队成功把“大象”装进了“冰箱”。
泰山X8的零重力座椅开发是岚图汽车以用户为中心打造产品的一个缩影。在泰山X8身上，从能随时随地舒适大小躺的全自动一键成床功能，到实现用电自由的220V外放电，从车门板上方便挂随身物品的实用挂钩，到后备箱中避免衣服褶皱的晾衣架，每一处功能都凝结着工程师让用户需求落地的巧思。这些看似细微的设计，诠释了岚图汽车对用户出行场景的深度洞察与贴心关怀，将陪伴用户与家人的每一段旅程。
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