奇瑞新燃油之夜发布全新瑞虎9，以“油电同权”重新定义燃油旗舰|奇瑞汽车|底盘|新车|燃油旗舰|燃油车|瑞虎9

4月22日，奇瑞汽车在北京首都国际会议中心举行“全域AI 油电同权”新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市发布会。作为奇瑞“中国新燃油”战略的集大成之作，全新一代瑞虎9定位为“中国新燃油旗舰SUV”和“中国新公路之王”，以智能化比肩新能源、安全性能领先同时代的越级实力，正式向全球燃油车市场发起新一轮冲击。

发布会上，奇瑞集中释放了四项核心技术信息。首先是鲲鹏天擎发动机，其全球最高热效率达到48.57%，采用全球首发的“双曲三联动”技术，融合深度米勒与阿特金森循环，实现了26:1的超高膨胀比，EGR率提升至35%，打破了过去百年由海外品牌定义的热效率天花板。

其次是全球首发的HEV 5度电新品类，搭载犀牛H油混电池，容量5.1kWh，较传统燃油车油耗降低30%，凭借150kW的峰值放电功率，零百加速比小电池油混车快2秒，全程电感澎湃，同时支持大功率对外放电，可覆盖车载冰箱、户外露营、露天观影等生活场景，彻底打破了燃油车的使用边界。

第三项核心技术是火星·星核MIND架构，这是燃油车领域首个全域融合智能架构，如同一个“超级母体”，实现了动力域、底盘域、车身域、座舱域和辅助驾驶域的五域一体化控制。基于Chery-GPT基座大模型与灵智-AI赋能平台，该架构彻底打通了燃油车各模块之间的孤岛，让燃油车成为可进化的智能生命体，真正做到了油电同效、油电同智、油电同享。

此外，奇瑞还联合中汽中心、清华大学、天津大学、吉林大学、沈阳航空航天大学共同发布了《中国新燃油汽车技术变革白皮书》，以产学研顶流力量定义全球新燃油技术标准，助力中国新燃油技术走向世界。

作为上述技术的首款落地车型，全新一代瑞虎9以“三大核心优势、一大价值底色、九大全系标配”构建了越级的产品力矩阵。

新车全系标配CDC磁悬浮魔毯与鲲鹏2.0T赛级动力，搭载“中国心”十佳发动机——鲲鹏2.0T，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，性能优于宝马X5 2.0T，匹配中国唯一全栈自研自制的8AT变速箱，最高机械效率达96.6%，全球累计销量已超过30万台。CDC磁悬浮魔毯可实现毫秒级智能响应、每秒上千次调节，起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，AWD雪豹四驱的响应时间仅100毫秒，性能媲美Quattro。

在座舱与舒适性方面，全新一代瑞虎9配备了全球燃油车中最大的一体寰宇屏，30吋6K超高清巨幕拥有10亿色深，色彩丰富度比友商高64倍，搭配256色光瀑式音律氛围灯，官方将其形容为“把IMAX私人影院搬上燃油车”。

座椅方面全系标配13层悠然座椅，采用40D高弹海绵与奔驰S级绗缝工艺，前排座椅全系标配加热通风、10点按摩及5种按摩模式，女王副驾2.0提供洲际航班头等舱级的腿托，可实现一键舒躺，官方称“千里自驾也如坐云端”。健康座舱方面，新车采用母婴级标准，0醛0苯材料配合水负离子发生器，形成一个“移动补水仓”，官方表示一个半小时的自驾体验相当于敷了一次面膜。

在智能辅助驾驶与安全领域，全新一代瑞虎9实现了燃油车的断代领先。基于128TOPS芯片、26个传感器（包括11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达），搭载燃油时空联合规划大模型，全链路反应速度仅0.15秒，是 human驾驶员的10倍。

实测1100公里高速“0接管”，智能辅助驾驶较人驾节油10%至15%。AEB主动安全表现媲美最强电车：在黑夜前行遇故障车辆及行人占道时能以100km/h制动刹停，黑夜前方事故双车紧急避险同样以100km/h制动刹停，黑夜逆光前行遇双人横穿时70km/h制动刹停，黑夜雨后前行遇有遮挡打伞行人及黑狗横穿时60km/h制动刹停。

安全冗余方面，全新一代瑞虎9采用磐石车身2.0架构，85%高强度钢占比，最高强度1500MPa，配备“目”字型shotgun与10环笼式车身结构。安全气囊配置上，5座车型标配8气囊，7座车型标配10气囊，比同级合资车型多出3个气囊，超2米（2066mm）的贯穿式侧气帘可实现6秒超长保压。同级唯一的360°四路行车记录仪，前摄像头800万像素、左右后摄像头300万像素，成为长途自驾的安心神器与事故取证利器。

发布会现场，实力派演员于适正式官宣成为奇瑞中国新燃油全球代言人，并获赠全新一代瑞虎9“001号车主”钥匙。双方以“中国新青年×中国新燃油”为精神内核，传递“有智者，适竟成”的进取态度。于适在现场参与了座椅盲测，精准区分40D高弹海绵与普通20D海绵，直言“身体不会说谎”，他亲测的13层悠然座椅与CDC磁悬浮魔毯底盘，在TVC拍摄中经历了复杂路况验证，被其称为“公路高铁般平稳”。发布会还上演了互赠弓箭的趣味环节，寓意“百发百中，马到成‘弓’”。