荣威20周年：联手火山引擎发布AI原生汽车序列“家越”|家越|序列|概念车|火山引擎|荣威20|荣威汽车|豪华品牌

原创｜YZ 编辑｜Cong

4月21日，以“第一家”为主题的荣威20周年暨AI新序列产品发布会在北京举行。现场，荣威发布了与火山引擎深度合作的战略成果——全球首个AI原生汽车序列“家越”，家越06、家越07、家越09三款概念车联袂亮相。同时，荣威推出行业首个AI原生技术架构“CPP”，以底层技术革新推动汽车从“汽车+AI”向“AI原生汽车”的跨越。

这场发布会选在2026北京车展前夕，荣威用一整套从底层架构、算力底座到交互体验、产品设计的技术方案，给出了自己对“AI汽车”的完整回答。

荣威×火山引擎：从“AI上车”到“AI原生”

火山引擎作为字节跳动旗下云与AI服务平台，其旗下豆包大模型日均tokens调用量已超120万亿，稳居全球第一梯队。2026年2月，豆包以1.26亿次下载蝉联国内AI应用冠军，对第二名形成断层式领先。在SuperGPQA科学评测中，豆包2.0Pro的表现超过了GPT-5.2，数学和编程能力达到奥赛金牌水平。

这次荣威与火山引擎的合作再度升级，双方聚焦AI原生汽车的技术攻坚与创新突破。不同于行业普遍的“AI上车”模式，荣威与火山引擎探索更深度的AI汽车路径——通过联合定义交互体验、联合开发AI平台，实现更前置、更深度、更一体化的合作模式。

所谓“AI上车”，是目前行业的主流做法：车的设计和制造已经完成，然后找一个AI大模型提供商，把模型接入车机系统。用户跟车说一句话，车机把话传给云端，云端处理后返回结果，车机再执行。这个链路长、延迟高，AI对车辆硬件几乎没有控制权——能导航、能放歌，但没法让AI调座椅、控制空调风向、联动车窗和灯光，因为这些功能分散在不同控制模块里，彼此没有打通。

而荣威想做的是另一件事。在产品定义之初，双方即成立联合研发项目组，以“AI go first”为核心理念，基于AI交互体验与智舱体验共同定义产品。先定义AI能做什么，再让整车的硬件、功能、体验围绕AI来适配，并在AI原生技术架构、智能座舱、车云一体化等领域展开深度联合开发，共建技术底座。

AI大模型首次深度接入实体汽车，实现对物理设备的调度、决策与执行，完成了AI从“互联网场景”向“物联网场景”的跨越，使汽车成为行走在现实世界中的具身智能终端。

行业首个AI原生技术架构“CPP”

传统“汽车+AI”模式往往以硬件为中心，AI作为附加功能，难以实现整车级深度联动，导致体验割裂、交互生硬、智能滞后、场景脱节等痛点，用户只能被动适应车辆。

荣威与火山引擎从底层实现“AI先行、车随AI生”的革新，让AI成为统一入口，实现整车硬件、功能、体验为AI适配。

荣威累计投入数百亿资金，打造整车智能电子电气架构，构建行业独有的2000+ SOA全域服务接口，让车辆实现原子级的软硬件信息拆解与精准调度。这意味着车辆的软硬件被拆解成了2000多个可独立调度的最小单元，AI可以像玩乐高一样自由组合任何功能。

行业首创的CPP（Context、Planner、Pixel Level Function Calling）AI原生技术架构，形成全链路技术闭环：

Context（感知与记忆）：实现海量信息获取与长期记忆管理。它获取车内车外的海量信息——乘客的习惯、环境的温度、道路的状况，并且能长期记忆。用户每天几点用车、喜欢什么温度、孩子在车上一般做什么，它都记得。持续学习用户习惯与偏好，做到越用越懂用户。

Planner（规划与决策）：为车而生的AI规划大师，完成智能分析、任务拆解与自主决策。它不像传统语音助手那样机械执行精确指令，而是像人一样理解意图并拆解任务。用户跟它说“哄孩子睡觉”，它不会追着问具体怎么做，而是自主分析并执行：关车窗减少噪音、调低温度到适合睡眠的区间、放个轻柔的故事、调暗氛围灯。无需用户精确指令即可完成复杂场景。

Pixel Level Function Calling（原子级执行）：精确到最小颗粒度的硬件调度能力。从一颗灯珠、一组座椅电机到整个空调系统和驾驶辅助，均可精准控制。这是整个架构落地的关键——AI的决策能力能否真正传导到车辆每一个硬件的执行层，决定了“AI原生”是不是一句空话。

打个比方：传统汽车的功能模块就像一间间独立的房间，每间房门都锁着，AI只能在客厅聊天。而荣威的SOA架构把所有房间的门都打开了，AI可以走进任何一间房间，操控里面的任何设备。

在安全层面，荣威把车辆权限划分成三级：黑区（行驶安全相关，AI绝对不能触碰）、灰区（如泊车场景下有限控制）、彩区（座舱体验，完全开放给AI）。该管的管死，该放的放活。

AI原生汽车集聪明、普适、鲜活的特点于一身。具备任务拆解、实时决策、全面观察与精准执行的能力，如同大脑、眼耳与手脚般灵活配合；无需学习门槛或适应过程，让强大的技术不再是少数人的专利；凭借主动学习、记忆和成长的超拟人对话模型，成为越来越懂用户的默契伙伴。在隐私保护层面，荣威严格划分AI权限安全层级，确保用户的专属记忆只属于自己。

家越序列：因AI而生，为家跨越

荣威全球首个AI原生汽车序列定名“家越”。“家”意味更懂中国家庭的出行需求，“越”意味用AI完成家庭出行品质的大跨越。家越以“因AI而生，为家跨越”为主张，旨在让更多中国家庭开上更好的AI汽车。

三款概念车针对AI时代多样化的家庭用车需求，量身定制差异化出行解决方案，不是一款车打天下，而是针对不同家庭出行场景做精准覆盖：

家越07：面向主流家庭的大五座SUV，肩负序列首发的战略使命，从底层架构到驾乘体验均为AI原生打造。

车身长度接近5米，1.2米高车头，正梯形轮廓，A柱与D柱延长线在后排上方交汇，车身视觉重心自然后移，正面和尾部均呈现高而稳健的姿态。前排和后备箱做到同级最大，一米八身高乘客后排可翘二郎腿且头部空间充裕。官方管这叫“挑高大平层”设计，空间效率是家用SUV的核心痛点之一。

配备行业第一梯队高阶智能辅助驾驶系统，车身两侧隐藏可弹出摄像头，辅助驾驶启动时自动伸出，功能与美观兼顾。

由前劳斯莱斯设计总监、布加迪威龙主设计师约瑟夫·卡班领衔的上汽全球设计团队操刀，以“昂扬美学”为核心设计理念——挺拔、自信、有安全感，同时不失优雅。全车同色金属漆面一体覆盖，配全电镀侧窗饰条，没有廉价的黑色塑料覆盖件，用料扎实。

前脸灯光体系承载情感表达。前贯穿灯位置显著抬高，与前保险杠形面形成1:8的纵向比例，视觉姿态沉稳有力。长繁星灯带和星链大灯，左右各3组灯阵、每组7颗方块灯珠，寓意“三阳开泰、七星高照”。28条竖向灯带构成上扬的U型姿态，寓意孩子步步高升、家庭蒸蒸日上。将中国传统文化寓意融入灯光设计，兼顾了文化表达和工业美学。

家越06：面向年轻家庭的新锐时尚AI实力派SUV，为正在打拼、成家过程中的年轻用户提供越级出行体验。

家越09：全场景长续航AI旗舰大六座，覆盖大家庭的出行全场景。

荣威明确表示，家越并非以配置表为导向，而是深度洞察中国家庭理想出行生活内核，精准匹配家庭出行需求，带来越级空间、越级舒适、越级智能、越级设计四大核心价值。