今日新闻丨问界M6、尚界Z7/Z7T、新款乐道L90上市！新款问界M9、岚图泰山X8开启预售！...|上市|乐道l90|今日新闻|内饰|双电机|尚界z7/z7t|岚图泰山x8|成都车展|新车|问界m6

来源：市场资讯

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《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～

今日新闻要点：

新款乐道L90正式上市，售价26.58-29.98万元；
尚界Z7上市，售价21.98-29.98万元；
尚界Z7T上市，售价22.98-30.98万元；
问界M6上市，售价25.98-29.98万元；
新款问界M9开启预售，预售价49.98万元起；
岚图泰山X8开启预售，预售价30.29-38.99万元；

全新奔驰纯电C级全球首发；
与众09、ID.AURA T6、AUDI E7X、JETTA X首发亮相；

1、

新款乐道L90上市

售价26.58-29.98万元

4月21日，新款乐道L90上市。新车共推出5款车型，售价26.58-29.98万元，电池租用价格为17.98-21.38万元。

外观方面，新车基本延续了现款车型的设计，新增配色及全新轮毂样式，并在车顶增加激光雷达，同时增加辅助驾驶小蓝灯，车头采用双层大灯设计及黑色贯穿式辐条，视觉元素丰富，侧面采用隐藏式门把手，尾部配备智慧交互像素尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1998/1786mm，轴距为3110mm，定位大型SUV。

内饰方面，新车与现款保持相同设计，提供6/7座布局，内饰简约，采用三辐式多功能方向盘+悬浮大屏，提供HUD抬头显示，二排提供吸顶屏、后排娱乐屏。配置方面，搭载神玑芯片以及世界模型，前两排座椅提供多向电动调节，三排座椅靠背支持38°调节，新增后备箱隐藏式冰柜，六座版二排标配零重力座椅，七座版支持“超级大床模式”。

三电方面，新车搭载340kW单电机或440kW双电机，匹配85kWh三元锂电池，CLTC纯电续航600/570km，零百加速最快4.7s。

今年25-30万价位的大SUV新品很多，乐道L90就是其中之一。其除了可充可换的补能网络、BaaS方案降低购车成本之外，较大的车内空间、神玑芯片和世界模型加持下的辅助驾驶能力，也都是加分项。随着后续乐道L80、蔚来ES9等车型上市，今年无疑是蔚来三品牌继续冲高的一年。

2、

尚界Z7上市

售价21.98-29.98万元尚界Z7T上市

售价22.98-30.98万元

4月22日，尚界Z7、尚界Z7T双车上市。两款车均推出3款车型，尚界Z7售价21.98-29.98万元，尚界Z7T售价22.98-30.98万元。

外观方面，其定位中大型轿跑，车身低趴灵动，采用封闭式前脸+水滴型大灯+主动进气格栅，侧面采用半隐藏式门把手，车顶配备激光雷达，尾部则为星河式贯穿尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5036/1976/1465mm，轴距为3000mm。

内饰方面，新车采用与外观相匹配的运动风格及运动座椅，搭载平底圆形三辐式方向盘+仪表盘+大尺寸悬浮式中控屏，提供副驾随动屏及HUD抬头显示，并采用大面积软包覆盖。配置方面，新车全系标配896线激光雷达及华为乾崑智驾ADS 4.1，副驾提供零重力座椅、流媒体后视镜、电动前备厢、调光天幕等配置。

三电方面，尚界Z7搭载264kW单电机或434kW双电机四驱系统，匹配81/100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航732/905/791km，零百加速5.47/3.44秒；尚界Z7T CLTC纯电续航712/873/776km，其他参数和尚界Z7相同。

尚界Z7/Z7T的主要竞争对手，是纯电轿跑最热门的两款车：小米SU7和Model 3。其优势在于适用性更强的智能座舱、以及更受欢迎的辅助驾驶，同时Z7T也是行业里少有的纯电猎装车型。双车上市27分钟大定突破1.2万台，目前来看配置和定价已经满足了用户期待。

3、

问界M6上市

售价25.98-29.98万元

4月22日，问界M6正式上市。新车推出纯电版和增程版共4款车型，售价25.98-29.98万元。

外观方面，新车整体延续问界家族设计，但更偏年轻化，采用封闭式前脸+“晶曜”大灯，内部设计了星河效果，侧面采用半隐藏式门把手，车顶带激光雷达，尾部依然为家族式贯穿尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV。

内饰方面，新车整体为双色搭配，与问界M7内饰一脉相承，采用三辐式多功能方向盘+可调节方向中控大屏，副驾前方设计为可拆卸钢化玻璃展示柜，并在中控台中央设置高音扬声器。配置方面，新车配备小桌板、车载冷暖箱、座椅加热/通风/按摩等功能，并提供一键躺平模式；全系标配896线激光雷达和华为乾崑ADS 4.1。

三电方面，纯电版搭载227kW单电机或340kW双电机，零百加速时间7.3/5.2秒，匹配97.64kWh三元锂电池，CLTC纯电续航760/705km。增程版搭载112kW 1.5T发动机+345kW双电机，零百加速时间5.2秒，匹配37/53.4kWh电池包，CLTC纯电续航235/355km，WLTC馈电油耗6.1/5.9L/100km。

相比其他三位“老大哥”，问界M6的标签无疑更加鲜明，就是年轻化。无论是运动风格的造型，还是更为年轻化的内饰，都在主打年轻用户，与此同时智能化能力也在向老大哥靠拢。

4、

新款问界M9开启预售

预售价49.98万元起

4月22日，新款问界M9开启预售，预售价44.98万元起。

外观方面，新车整体延续了现款设计，但对细节进行调整，引入全新一代智慧投影大灯，小蓝灯变为贯穿式设计，换装全新的网状格栅，搭配全新的半隐藏式外门把手及双拼色车身，新车侧裙和后包围都加入了全新的镀铬装饰件。尺寸全面增大，新车长宽高分别为5285/2026/1845mm，轴距达到3125mm，定位大型SUV。

内饰方面，提供5/6座布局，采用三辐式多功能方向盘+三联大屏，提供HUD抬头显示以及圆形小艺智能体，搭载全景一体式防晒天幕。配置方面，搭载鸿蒙OS 4.0，搭载6颗高精度固态激光雷达，标配HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助系统，采用双层隔音玻璃，副驾提供舒云双享座椅，二排提供全新零重力座椅及投影幕布。

三电方面，纯电版搭载497kW双电机，匹配120kWh三元锂电池，CLTC纯电续航650km。增程版搭载118kW 1.5T发动机+497kW电机，匹配60/75kWh，WLTC纯电续航最高335km，馈电油耗最低6.9L/100km。

新款问界M9尺寸全面增大，外观设计细节更丰富，智能化配置也明显提高，提升很大。同时此次也推出了全新一代问界M9 Ultimate 领世加长版，预售价66.98万元起，进一步拔高了问界品牌的上限。

5、

岚图泰山X8开启预售

预售价30.29-38.99万元

4月22日，岚图泰山X8开启预售，新车推出插混和纯电共5款车型，预售价30.29-38.99万元。

外观方面，新车延续了岚图泰山的设计风格，但更年轻运动。采用分段式贯穿灯带与直瀑式中网，两侧配备大尺寸进气口与DLP投影大灯，侧面为半隐藏式门把手，车顶带激光雷达，尾部同样延续泰山的设计，配备贯穿式矩阵尾灯，内置岚图字母车标。尺寸方面，新车长宽高分别为5200/2025/1814mm，轴距为3090mm，定位大型SUV。

内饰方面，新车采用环抱式设计，车内为五座布局，搭配平底三辐式多功能方向盘+液晶大仪表盘+双联大屏，提供HUD抬头显示，并在中控台中央配备高音扬声器，二排提供小桌板及吸顶屏。配置方面，新车搭载华为896线四激光雷达系统及华为最新一代智慧座舱，二排配备双享零重力座椅，支持一键大床模式，提供车载冰箱，同时配备三腔空悬、EDC魔毯功能以及双向16度后轮转向。

三电方面，纯电版搭载475kW双电机，匹配98/120kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航603/727km，零百加速5.5s。插混版搭载110kW 1.5T发动机+DHT变速箱+365/380kW电机，匹配44kWh磷酸铁锂电池或65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航345/370km，零百加速最快5.5s。

岚图泰山X8精准打入“旗舰5座”的产品定位，相比大六座来说，大五座更适合小家庭大空间用车场景，同时在操控、配置上尽量给足。开启预订53分钟订单已经超过1.5万台，等到正式上市，若价格还有调整空间，这大概率会成为一款爆品。

6、

全新奔驰纯电C级全球首发

4月20日，全新奔驰纯电C级车全球首发。

外观方面，新车与奔驰纯电GLC采用相同设计语言，车头采用多边形大格栅，格栅内部中置大型三叉星徽车标，分体式大灯内部同样设计三叉星徽灯组，两端配备导流口，侧面采用隐藏式门把手及溜背造型，尾灯采用全新的贯穿式设计，依然在两侧分别设计两个圆形带星辉的图案。尺寸方面，新车轴距较燃油C级进一步加长，达到2962mm。

内饰方面，新车依然采用奔驰科技化的设计风格，采用三辐式平底圆形方向盘，仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏融合为一整个无缝超联屏，并可分区调节亮度，配备全景智控大天幕，可调节出星辉图案，提供两个手机充电面板，中央扶手下方为镂空设计。配置方面，新车提供双向4.5°后轮转向、AIRMATIC空气悬挂，搭载最新一代MBUX智能人机交互系统及S级同款平视显示系统，提供车位到车位辅助驾驶。

三电方面，新车采用800V电气架构，搭载360kW电机，WLTP纯电续航最高762km，零百加速4s。

这次奔驰并没有专门使用EQ前缀进行单独命名，而是直接以纯电C级的身份登场，在配置、智能化等领域都全面升级，可见其电气化转型的决心。其最大的竞争对手，也是此前已经公布的新世代宝马i3，大家觉得这两台车，谁更值得选？

7、

与众09、ID.AURA T6、AUDI E7X、JETTA X首发亮相

4月21日，大众集团之夜上，与众09、ID.AURA T6、AUDI E7X、JETTA X首发亮相。

与众09是大众和小鹏深度合作的第二款车型，外观延续了与众08的设计语言，但做了一些更符合轿车车型的设计适配，采用流畅动感的轿跑造型，将搭载增强版L2级辅助驾驶系统，预计将于2026年下半年正式上市。

ID.AURA T6，是一汽-大众ID.AURA序列的首款产品，定位纯电中型SUV，将采用CEA电子电气架构与酷睿程智能驾驶辅助方案。外观方面，新车采用大众全新的设计语言，前脸配备可发光LOGO及贯穿式灯带，车顶搭载激光雷达，并提供智驾小蓝灯，侧面线条硬朗，采用半隐藏式门把手，尾部同样是贯穿灯组。这款车从设计、研发到智驾均由中国团队主导，预计2026年下半年正式上市。

捷达品牌纯电概念车 JETTA X，这款车的出现，标志着捷达也将开始从传统燃油车转向新能源领域。新车采用全新LOGO以及全新设计语言，呈现出一种机械质感，车头采用分体式狭长大灯，前脸为封闭式设计，底部保险杠及两侧三角形通风口均为黑化，视觉元素丰富，侧面为半隐藏式门把手，线条硬朗，车顶带行李架，尾部为贯穿灯组和发光字母LOGO，量产版预计年内上市。