2026年4月21日这天,日本做了两件把自己推上风口浪尖的事——而在此之前的几天里,它已经做了一件更出格的。

这一天靖国神社开始了为期三天的春季例大祭。日本首相高市早苗以"内阁总理大臣"名义,向供奉二战甲级战犯的靖国神社供奉名为"真榊"的祭品。

高市早苗以外,日本厚生劳动大臣上野贤一郎、日本国家公安委员长赤间二郎、日本成长战略担当大臣城内实等内阁阁僚,以及国会众议院议长森英介和参议院议长关口昌一也向靖国神社供奉了"真榊"。

靖国神社里头摆的是什么人?靖国神社位于东京千代田区,神社内供奉有包括东条英机在内的14名二战甲级战犯。高市早苗在当大臣的时候几乎年年去参拜,这次虽然没有亲自去,但以首相名义供祭品,政治意味一样浓。

同一天通过的另一件大事,分量更重。日本政府改定了防卫装备移转三原则的运用指针,撤废了将国产装备品出口限定在"救难、输送、警戒、监视、扫海"五类型的制约。把供奉战犯和解禁武器出口放在同一天,这两件事搁一块看,信号再清楚不过——高市早苗正在系统性地拆除战后日本的和平框架。

而就在4天之前日本已经迈出了更危险的一步。2026年4月17日,日本海上自卫队驱逐舰"雷"号穿越台湾海峡。凌晨4时02分驶入,直到当天下午5时50分驶离,在海峡内活动长达近14小时。正常穿越台湾海峡大约4个小时就够了,"雷"号却在里面磨蹭了将近14个小时。

4月17日恰好是131年前《马关条约》签订的日子——1895年的这一天,清政府被迫将台湾割让给日本。选这个日子过台海,难说只是巧合。

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日本"雷"号驱逐舰本来是前往菲律宾参加"肩并肩2026"联合军演的,按照常理走巴士海峡更近,却特意绕路台湾海峡。这哪里是什么"例行航行",分明是一次精心策划的政治军事表演。面对日方接连不断的挑衅,中方没有只停留在外交抗议上,而是从军事、经贸、资源、海洋四个方向同时出手。

军事回应来得又快又硬。中国人民解放军东部战区组织133号舰艇编队过航横当水道,赴西太平洋海域开展演训活动,检验部队远海作战能力。横当水道地处琉球群岛南部海域区域,东至奄美大岛东海岸,西抵横当岛西海岸,是连接中国东海海域与西太平洋公海海域的天然海上通道。

这个位置太有讲究了——奄美大岛正是日本的地盘,解放军舰艇编队从日本"家门口"穿过去,和日本军舰闯台海形成了完美的对称。你来我往,各自在对方的门口亮个相,信号非常直白。133舰即"包头舰",是052DL改进型导弹驱逐舰,其X波段有源相控阵雷达几乎没有死角,舰上64个垂直发射系统既可防空也可反导。

经贸反制层面,打击力度从年初就在持续升级。2026年1月6日,中国商务部宣布加强对日本两用物项出口管制措施,禁止所有两用物项向日本的军事用户或军事用途出口。2月24日,商务部进一步将三菱造船株式会社等参与提升日本军事实力的20家日本实体列入出口管制管控名单。消息公布后,三菱重工股价一度下挫3.6%,川崎重工和IHI株式会社的跌幅均超过5%。

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稀土方面的冲击更为直观。根据日本能源金属矿产资源局的统计,2024年中国稀土占日本稀土进口总量的71.9%。这个依赖程度意味着什么?据野村综合研究所经济学家木内登英测算,若稀土出口管制持续三个月,日本可能蒙受约6600亿日元的经济损失。

电动汽车的驱动电机需要钕磁体,先进武器制造离不开中重稀土——日本在这些关键材料上对中国的依赖,短期内没有任何替代方案能填补。

日本当然也在想办法。之前有消息说日美两国要合作在南鸟岛开发海底稀土,2026年2月也确实从深海采到了含稀土的海泥。但从海泥里提取稀土的技术还停留在基础研究阶段,成本是中国产稀土市场价格的好几倍甚至几十倍,远水解不了近渴。

此前日本外务省宣称在东海发现了中国一座新建设施,向中方提出"强烈抗议"。外交部发言人郭嘉昆表示,中方东海油气开发活动位于毫无争议的中方管辖海域,完全是中方主权权利和管辖权范围内的事情。

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早在2008年,中日两国就达成了相关协议,可后来由于日本在2012年上演了"购岛"闹剧,单方面破坏了两国关系,致使双方合作的基础荡然无存。如今日本反过来拿一个被自己亲手撕毁的协议来要求中方"重启谈判",实在说不过去。

航空市场的数据同样在无声地记录着变化。航班管家最新统计显示,3月共有53条中日航线取消全部航班,比2月取消数量进一步增加。整个3月中国大陆赴日本共有2691个航班取消,取消率为49.6%。武汉天河机场已经没有直飞日本的航班。从2025年11月高市早苗发表涉台错误言论至今,取消数逐月攀升,接近一半的中日航班处于停飞状态。

据日本共同社消息,日中经济协会、日本经济团体联合会和日本商工会议所宣布,由三个团体率领的日本经济界代表团访华一事将延期。约200人规模的代表团原计划2026年1月20日至23日访华,因提出希望与中国高层会面但未得到明确答复。

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日本经济界的如意算盘很好理解——过去几十年,每逢中日政治关系紧张,商界总能充当缓冲器,用经贸合作来缓和气氛。但这一次行不通了。中国外交部发言人林剑明确表示,我们敦促日本执政者拿出实际行动,正视中日关系当前局面的根源,反思纠错,撤回高市错误言论,为中日正常交流创造必要条件。

回溯这一轮中日关系恶化的起点,一切还得从2025年11月7日说起。那天高市早苗在国会接受质询时公然宣称,中国对台湾地区使用武力可能构成日本的"存亡危机事态",暗示日本可能动用自卫队武力介入台海。台湾问题是中日关系的政治根基,也是中方的核心利益底线,高市早苗这番话,直接把根基给刨了。

从那以后,中方的反制一步步升级,从旅游安全提醒,到航线大面积取消,到两用物项出口管制,到20家军工实体上黑名单,到解放军在日本周边水域开展远海演训——每一次日方的挑衅升级,中方都有对应的回应落地。

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从中长期来看,出口管制措施将对日本军工装备产能的扩张形成制约,尤其是日本国产潜艇的锂电池驱动电机依赖稀土磁体,新型舰艇的声呐系统需要稀土材料,正在建造的"宙斯盾系统搭载舰"所用的相控阵雷达高性能组件也可能与中国关键矿物有关。日本一边解禁武器出口,一边却面临造武器的原料可能断供的窘境,这不是个小矛盾。

高市早苗的逻辑似乎是:只要日本表现得足够强硬,中国终归会为了保住经贸利益而妥协让步。但过去近半年的事实已经证明,这个赌注押错了。中方用行动表明,在核心利益面前,经济利益可以让位。反倒是日本的经济界率先感受到了痛,主动要求来华谈判,却连门都进不去。

中日关系走到今天这一步,根子在日方。高市早苗如果继续在历史问题和台湾问题上一条路走到黑,中方的反制只会继续加码。日本经济界想恢复正常交往,恐怕得先说服自家首相正视现实。