都说本土新能源为了抢市场，在价格与配置方面下手狠，可真要是把机会给合资品牌，我觉得他们的出手恐怕只会更果断。就说最近以15.49-19.49万元置换权益价上市的别克至境E7吧，一上来就是42项标配上车，还给打上了“孩子的满分座舱”标签。而这带来的效果是什么呢？上市后的90分钟，就有10797位用户大定了，这号召力其实已经说明了它在用户心目中的价值。不过，我觉得，其实比起标配的数量与官方的标签，真正要让车辆长期保持住开局的良好势头，那还得靠具体的质量与实车的表现来打底。
我们在官方的嘴里听到的承诺是“用父母之心，打造满分的移动成长空间”，这是关于开头我们提到的“孩子的满分座舱”。其实强调对儿童的关注的车现在真不少，可至境E7的差别就在于，一方面它有权威背书，另一方面则实现了更多维度的健康安全。
这回至境E7搭载了与丁香医生联合发布的儿童出行健康C.A.R.E模型，参与其中的还有很多临床医学专家。也是因此，它不仅仅是关注到了大家都在强调的空气质量安全，更在材质、抑菌、声学等方面都进行了专门打造。像被动安全层面，除了有1500MPa热成型钢+2100MPa超高强度钢来打造“十横九纵”笼式车身外，它在第二排还专门针对儿童开发了后向头部侧气帘，有效防止意外发生时对孩子造成的二次伤害。
而面对孩子的敏感体质，至境E7不仅通过标配的前风挡+双排四车窗双层隔音玻璃、ANC主动降噪技术等来减少舱内噪声，为孩子创造了良好的静谧休憩空间，还通过打造覆盖温度、湿度等在内的五恒健康空间，避免因环境与空气变化对孩子或老人等敏感人群造成的负面影响。不仅如此，别克甚至关注到了一些容易被忽略的用车细节，像智能电子设备的电磁辐射，可能对孩子发育中的神经系统或是老人穿戴的植入式医疗穿戴设备产生干扰，而它就有包含在NESTA六维电安全验证中的五星电磁辐射防护，这可是实实在在地在为孩子的健康成长考虑。
除了这些设计，至境E7的配置层面，其实也有不少利于孩子与家庭成员身心健康的功能。现在不是都流行配大屏的智能座舱嘛，至境E7的智能座舱标配的15.6英寸触控屏不光尺寸大，还得到了莱茵低蓝光认证，连同标配的南德认证护眼顶灯，对孩子的长时间观看屏幕或是车上阅读都是利好的。同样地，在中高配车所提供的15.6英寸二排吸顶屏上，也同样有莱茵认证。同时，这个智舱还有新一代豆包大模型支持，就算是一个人带娃出行、无暇关注孩子，途中也有AI语音来帮用户顾娃、陪伴，这也同样体现了官方所提到的“父母之心”。
当然，除了这些顾娃的本领，至境E7在电气化、智能化的核心能力上，也没有妥协。像车辆搭载的真龙插混Pro动力系统，入门就有235km纯电续航、1630km综合续航，日常上下班、接送娃都省钱，假期全家自驾出游也没有里程焦虑。
同时，车辆除了标配银离子保鲜冷暖箱外，还为20扬声器环绕音响带来7.1.4杜比全景声，让舱内的娱乐效果更沉浸。而中配车开始就有Momenta R6大模型支持的逍遥智行辅助驾驶，通过包括激光雷达在内的27个感知硬件，从城市、快速路、高速路都能用的领航辅助功能，到遇到窄位、断头路都能停的全场景智能泊车，就算是宝妈带娃行泊也都省事儿。
可能这样的别克至境E7说是“20万以内最强”，那不同的人应该还是会有不同的意见，可咱们就从实在的产品力来说，它的确做到了入门即满配，并在许多细节用车体验上都诠释了什么才是“父母之心”造车。而且回过头来看，它上市90分钟就有破万大定，还给到了逍遥智行终身免费使用+首任非营运车主三电终身质保这样的实在权益，在“用销量投票”这件事上，别克至境E7已经为自己正了名。
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