北京车展新车探馆汇总新一代奔驰S/智界V9等重磅新车现身|内饰|北京市|北京车展|奔驰s级|新车探馆|智界v9|量产版

易车讯 在2026北京车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到多达50款车展上的热门新车，包含智界V9、新一代奔驰S级轿车、启境GT7、焕新极氪009、魏牌V9X纯电、红旗越野量产版。那么本期探馆汇总文章就为您提前展示这场京城盛宴！想了解更多新车的消息，请关注易车在车展开始后的报道。

智界V9

车展属性：亮相

外观方面，智界V9延续了鸿蒙智行“极致、简约、纯净”的设计语言，营造出一种简约大气但又不失豪华气息的高贵美感。智界V9将 “晶钻阔境，星河开路”的设计灵感融入到设计之中。

侧面来看，智界V9采用MPV常规设计思路，拥有修长优雅的身条。此外，新车搭载了密辐轮圈，并采用了侧滑门设计。

智界V9长宽高尺寸为5359×2009×1859mm，轴距为3250mm。尾部方面，能清晰看到智界V9采用家族化设计的贯穿尾灯组，内嵌百万颗精工晶钻，点亮后具备极高的辨识度，精致感拉满。

动力部分，智界V9搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统，增程器最大功率为115千瓦，提供53.352/51.975/37.017/36.019kWh电池组，纯电续航里程分别为210km、158km、223km，综合续航里程最高可达1250km+。同时，新车搭载后轮主动转向系统，后轮最大转向角度可达±7度，最小转弯半径为5.35米。新车还将配备双腔空气悬架，可根据车速、路况、驾驶模式，自动调节悬架软硬和高度，悬架最高可升高50mm。

新一代奔驰S级轿车

车展属性：亮相

外观方面，新车以恢弘气度定义了不同时代豪华轿车的设计风潮。全新前脸首次采用发光格栅设计，尺寸增加约20%，横向镀铬辐条由3条增至4条，更宏大的体量塑造出更具辨识度的视觉冲击力。新车首次应用发光三叉星徽立标，与3D镀铬星徽格栅交相辉映。

具体来看，新车前大灯首次采用“双星徽”造型，与两侧各有3枚镀铬边框星徽的尾灯前后呼应，当驾驶者靠近车辆时，灯组即刻闪耀致意，辅以侧裙投射于地的“Mercedes-Benz”迎宾光毯，科技感十足。

新一代S级轿车增加更多个性化之选。全新MANUFAKTUR黑色星空车漆在深邃漆面中融入玻璃颗粒，呈现出如星空般璀璨的视觉效果；全新MANUFAKTUR绿砾石银车漆则以高级哑光质感以及丰富色彩层次，展现出如同珠宝般的光泽。车身尺寸方面，新款奔驰S级车身加长14毫米至5304毫米，使得整体视觉更加磅礴大气。

智能驾驶辅助方面，新车搭载了全新城区及高速领航辅助驾驶系统，依托由10个外部摄像头、5个雷达传感器以及12个超声波传感器组成的感知硬件阵列和强大算法，将在中国率先实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车。新增的智能辅助泊车融合后轮主动转向技术，在泊车时同步运行后轮主动转向，通过算法优化轨迹，显著减少在狭窄车位或断头路车位的进退次数。系统首次支持斜向及无划线车位识别，并提供轮毂风险预警功能。

动力方面，新车进行了全面优化，兼顾了强劲性能、卓越能效与极致静谧。同时，底盘系统智能升级。新车搭载全新M 177 Evo V8高性能发动机，最大功率提升25千瓦至395千瓦（537马力），可在2500-4500转/分的宽泛转速区间输出750牛·米的峰值扭矩。此外，全面升级的M 256 Evo直列6缸发动机将额定扭矩提升至600牛·米，在超增压模式下可瞬间爆发640牛·米的峰值扭矩。

AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统均配备了具有专利技术的“智能底盘路面记忆功能”，可通过梅赛德斯-奔驰智能云获取来自其他车辆的Car-to-X路况信息，实时“预瞄”路面并提前调节阻尼。

启境GT7

车展属性：内饰首发

启境GT7为启境品牌首款猎装轿跑车，将在本届车展上首次公开亮相内饰细节，新车定于6月举办上市发布会，届时公布正式售价、配置及交付细则；预计7月开启交付。

外观方面，新车整体造型采用猎装黄金比例，流畅俯冲的腰线，搭配贯穿车身的侧面张力曲线，将前轮拱、车门与后轮拱浑然一体，极具视觉冲击力。新车针对空气动力学进行14处专项优化，包括超宽蚌式铝机盖、隐藏式水切、真气道设计等。

设计细节方面，新车采用灵眸大灯前灯系统，搭载最新一代HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯。全球首创瀑布式ADS蓝灯，具有迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕三种定制场景动效。

车身尺寸方面，启境GT7长宽高为5050mm*1980mm*1470mm，轴距长达3000mm。新车搭载21英寸曜黑运动轮毂，并配备德国大陆高性能四活塞固定卡钳，运动基因显露无疑。

动力方面，新车搭载三电机系统，采用宁德时代与华为乾崑和启境联合打造的新一代麒麟电池，采用800V高压平台，支持6C超充，充电速度1秒1公里。

焕新极氪009

车展属性：预售

外观方面，焕新极氪009延续了家族化设计语言，新车前脸保留了标志性的高山飞瀑格栅，前格栅新增流水式垂直灯组，与格栅灯、日行灯平行呼应，共同构成全新智能交互灯组。

此外，新车还新增星穹灰和曜石金两款车色供选择，并采用和极氪9X一致的轮圈。同时，新车还新增辅助驾驶小蓝灯。

新车车顶配备了激光雷达，将首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，并搭载新一代NVIDIA DRIVE 客-U辅助驾驶芯片。

焕新极氪009引入全栈900V高压架构，基于浩瀚—S超级电混架构打造。具体来看，新车提供单电机和双电机四驱两个动力版本，单电机版电机最大功率310kW，匹配108kWh电池组，纯电续航740km。双电机版前后电机最大功率分别为310kW和370kW，匹配115kWh电池组，纯电续航720km。充电方面，新车动力电池最大充电倍率可达6C，峰值充电功率705kW，SoC10%-80%最快仅需10分钟。5分钟补能可超300km，10分钟可达510km。此外，新车还全系标配CCD电磁减振及双腔空气悬架。

魏牌V9X纯电

车展属性：亮相

魏牌V9X设计灵感源于「东方经典建筑美学」，采用优雅大气的车身轮廓，平直舒展的线条搭配经典比例布局，内敛中透着豪华气场，细节设计上，发光悬浮车标灵感源自保定直隶总督署门前的旗杆。

魏牌V9X是基于归元S平台打造的首款车型，归元 S平台通过“硬件接口标准化、软件功能标签化、AI原生化”，实现各种车辆功能的组合与调用，从而延展出无限的可能性，满足用户全场景的用车需求。

内饰方面，魏牌V9采用了家族化设计语言，大尺寸双联屏、液晶仪表、双辐方向盘都拥有极具辨识度的家族化特色，配合橙色皮质包裹的内饰，让内饰兼顾了豪华与科技感。此外，新车在前排还配备了双杯架、手机无线充电面板，并采用了怀挡式换挡机构。

据悉，魏牌V9X配备大角度后轮转向、闭式双腔空气悬架，800V高压架构、6C超充于一体。

红旗越野量产版

车展属性：亮相

红旗硬派越野车在外观方面汲取了古建筑中的榫卯元素，车头依旧是我们熟悉的七竖两横进气格栅，搭配外方内圆大灯展现出强大的气场。

新车配备了防撞杠、隔挡绳、拖车钩、车顶平台、探照灯、小书包以及越野AT轮胎等等，进一步提升了它的硬核氛围。

同时，车顶配备有激光雷达，将提供高阶辅助驾驶系统。车尾则是外挂备胎的样式，两侧竖置大灯设计，硬派越野车的一贯设计思路。

动力方面，新车将会搭载自研的矢量控制四电机，让它拥有1850牛·米的强大扭矩，百公里加速时间在4秒左右。另外它还会采用非承载式的车身结构，并有望配备三把差速锁。

尚界Z7/Z7T

车展属性：亮相

尚界Z7前脸采用了低矮的“尖头”设计，并搭载了都市流光大灯，灵感源自都市流光，外观采用钻石切割设计，其中融入中式留白意境，302个镭射发光点配合分割式的透镜光路架构，营造出璀璨星河般的夺目灯效与通透呼吸感。同时新车大灯、外后视镜及尾灯內，均配有辅助驾驶小蓝灯。此外，新车还配备了主动式进气格栅、毫米波雷达以及发光车标等。尚界Z7提供电光紫粉，琥珀金绿，晚山新绿等多款车色供选择。

侧面来看，尚界Z7采用流畅的溜背造型与超宽车肩设计，营造出极强的视觉张力。其余细节方面，新车采用了半隐藏门把手以及多种造型轮圈，并配备了黄色和红色刹车卡钳。车身尺寸方面，新车长宽高为5036/1976/1465mm，轴距为3000mm。

普通版与猎装版车型造型上的最大区别就在于侧面。尾部方面，新车搭载了星云画卷尾灯，内部融入碎钻设计，晶体切割棱面点亮后如同星轨一般，内部采用13000个碎钻，共计91000个切割面，呈现出流光溢彩的光影轨迹。

动力方面，尚界Z7与尚界Z7T提供单电机版本和双电机版本，单电机版本最大功率为264千瓦，提供磷酸铁锂电池和三元锂电池，最高时速220km/h；双电机版命名为Ultra，前电机最大功率170千瓦，后电机最大功率264千瓦，提供三元锂电池，最高时速239km/h和242km/h。

尚界Z7全系搭载华为途灵平台，此外华为XMC智能底盘车身控制系统和最新的华为乾崑辅助驾驶等前沿技术也会在该车身上出现。

沃尔沃ES90

车展属性：亮相

外观方面，沃尔沃ES90采用了最新的家族式设计语言，并拥有非常流畅动感的车身造型，前脸采用了封闭式设计，凸显新能源设计感。标志性的雷神之锤大灯内部采用了矩阵式设计。

在辅助驾驶方面，新车可选择激光雷达。官方表示，激光雷达版ES90搭载1个激光雷达、5个毫米波雷达、7个全车摄像头和12个超声波传感器，并配备双英伟达Drive AGX Orin智驾芯片，算力达到508 TOPS。

侧面来看，新车车身造型修长，配合流畅犀利的腰线，动感十足。新车长宽高尺寸为5000x1942x1547mm，轴距为3102mm。新车门把手还采用了最新设计，并配备造型动感的大尺寸多辐轮圈。

尾部方面，新车同样采用了最新家族设计语言，整体走简洁设计路线，C形尾灯组内部采用多条条纹设计，点亮后具有很高的辨识度。此外，新车还配备了微微上翘的小尾翼，为尾部增加了不少动感气息。

动力方面，沃尔沃ES90搭载单电机和双电机不同动力，是沃尔沃产品线中第一款采用800V高压平台的产品，电池电芯、电驱系统、逆变器、充电系统和热管理系统等关键零部件全面适配升级，造就沃尔沃有史以来充电最快，续航最长的车型。充电方面，沃尔沃ES90配备了全新的电池管理系统，将电量从10%充至80%仅需20分钟，最大充电功率350kW，单次充电可行驶里程超700km。

昊铂S600

车展属性：亮相

昊铂S600基于家族原创自然美学理念打造，同时在运动上有了更深层次的表达。车长5015毫米，宽1933毫米，高1700毫米，轴距2936毫米，是标准的中大型SUV。

从侧面看，前低后高的姿态、一气呵成的腰线、动感立体的臀线，赋予整车运动优雅气息。流光曲线的溜背造型，融合轿跑的灵动与SUV的气场。车尾双层鸭尾设计非常独特，一层优雅，一层运动，不仅好看，更能在高速行驶时提供稳定的下压力。

根据此前的申报信息来看，纯电车型采用单电机，最大功率250千瓦，提供磷酸铁锂电池和三元锂电池，电池容量分别为83.326kWh和99.456kWh，对应续航里程分别为660km和800km。增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，采用磷酸铁锂电池，电池容量为36.028kWh，纯电续航里程分别为170km和180km。

全新一代雷克萨斯ES

车展属性：上市

外观方面，新车整体延续了流畅动感的身姿，配备了造型犀利的大灯组，微微上翘的小尾翼让尾部看起来动感十足。车型前脸经过革新设计，线条从引擎罩自然延伸到保险杠四角，营造出低矮的视觉姿态。

车身侧面，新车车身下半部分设计了一条黑色折线，犹如电流一般。同时，新车采用了隐藏式的门把手，并可以选装低风阻轮毂。车身尺寸方面，新车尺寸与上一代车型相比，车身长度增加165mm，轴距加长80mm。

车尾方面，新车延续了其标志的优雅风格，贯穿式尾灯设计赋予车尾极高的辨识度。此外，新车牌照框位于后保险杠上方，并采用了内凹式设计，形成不错的层次感。

内饰方面，新车采用了“时光即奢华”理念，结合雷克萨斯“凝聚时光的艺术”设计哲学。新车采用了非常淡雅的绿色作为主色调，中控台加入了中控屏与副驾屏双联屏的内饰设计，中央为电子排挡杆，设计理念非常新颖。

值得一提的是，车内取消了大量的物理按键，取而代之的是触控按键，使车内看上去十分简洁，新车首次引入竹韵香氛系统，五款定制香氛均含竹香。配置方面，新车将提供主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热、通风、电动调节方向盘、方向盘加热、HUD抬头显示、后排遮阳帘、前排手机无线充电、马克莱文森音响、L2级驾驶辅助。

动力方面，全新一代ES将提供混合动力系统的ES 300h以及纯电车型ES 350e和ES 500e。混动版车型采用2.0L发动机与高功率电机组成，发动机最大功率112千瓦，电机的最大功率是83千瓦，整个系统的综合功率145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。

其中，基于全新一代开发的GA-K平台开发的ES 350e和ES 500e车型，均配备大容量电池，ES 500e配备了智能全轮驱动系统DIRECT4。

五菱星光L

车展属性：亮相

新车采用最新的“凌空美学”设计语言。具体细节方面，新车搭载封闭式前脸，并配备了造型时尚的贯穿式灯组，点亮后具备极高的辨识度。五菱星光L提供五种车身颜色，分别为苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银以及晨霜白。

新车侧面造型修长，线条很有肌肉感，搭载20英寸米其林轮胎。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1930/1760mm，轴距2950mm。尾部方面，新车采用简约化设计风格，并搭载了与前脸相呼应的贯穿尾灯组。

内饰方面，新车采用时下流行的简约化设计语言，并加入了中式典雅之美，提供砂陶棕和云釉白两种内饰配色，并配备了256色全色域呼吸氛围灯。中控台处，新车搭载8.8英寸高清数字仪表+15.6英寸超大中控屏，并采用了三幅方向盘。新车搭载人体工程学座椅，副驾驶配备了老板键，后排还配备了小桌板。

动力方面，五菱星光L搭载1.5L插混系统，配备了磷酸铁锂电池组，纯电续航提供150km和185km两种。

吉利银河M9黑金智曜版

车展属性：亮相

银河M9黑金智曜版外观配色采用玄夜鎏金专属，内饰配色采用星云红。黑色寓意经历磨砺后的宁静、沉稳，浮光跃金尽显成熟后的笃定与闪耀，除车顶外，车身前后标识、外后视镜、下包围及侧裙等部位，均以玫瑰金色进行点缀装饰，并搭配专属21英寸六芒星逐光轮毂，延续旗舰气度。

动力方面，吉利银河M9黑金智曜版提供两套插电混动系统可选，分别为1.5T+单电机+3挡DHT以及1.5T+三电机+3挡DHT两种插混系统，综合功率分别为300kW和640kW，综合续航分别为1325/1300/1505km。

上汽大众途观L ePro

车展属性：亮相

全新途观L ePro采用电光运动前脸设计，全新LED前大灯、贯穿式灯带与发光Logo构成高辨识度前脸；全LED全天候大灯配备Slim Line模组，可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式。车尾采用大量横向线条设计，展翼式贯穿尾灯与红色发光Logo相呼应，搭配导流式隐藏排气后保，整体造型简洁稳重，兼具科技感与运动感。

座舱方面，全新途观L ePro重点打造豪华云感座椅。通过优化座椅蒙皮材质与高密度发泡结构，增加记忆海绵层，使座椅柔软度与支撑性之间达到更佳平衡，压力分布更均匀，有效缓解长途驾驶和乘坐疲劳。

动力部分，新车基于上汽大众全新一代PHEV混动架构打造，搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，配合高效电驱系统，综合续航可突破1300公里。智能控制方面，提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式，可根据路况和驾驶需求智能切换，满足城市通勤和长途出行需求。

奇瑞全新一代瑞虎9

车展属性：亮相

外观方面，全新一代瑞虎9对前脸进行了焕新设计，前格栅造型有明显变化，镀铬饰条数量进行了减少，散发出一种更为朴素精致的视觉感受。此外，新车前大灯造型也有明显变化，内部升级为双L型日行灯，并且灯组尺寸也变得更大，点亮后更具辨识度，科技感也提升了一个档次。同时，新车前脸两侧进气口造型也有所变化，更具冲击力。