2026年3月,比亚迪以300222辆的月度销量强势登顶,不仅摘得中国车企月度销量桂冠,更在一季度交出累计700463辆新能源汽车销量答卷,实现连续58个月稳居国内新能源汽车销量榜首。
依托整车销量的强劲势能,其动力电池业务同样表现亮眼。1-2月全球动力电池装机量数据显示,比亚迪以18GWh装机量、13.4% 的市场份额位列全球第二,领先第三名LG新能源约5个百分点。
整车与动力电池两翼齐飞之外,比亚迪的储能业务潜力同样不容小觑,近期更是在海外市场斩获重大突破。
最新消息显示,澳大利亚铁矿石巨头福德士河(Fortescue)正加速推进全球首个、规模最大的工业级全集成绿色电网——皮尔巴拉绿色电网(Pilbara Green Grid)。
该项目总投资约25亿美元(约合170亿元人民币),预计2028年全面投入商业运营,核心配置1.2GW太阳能、600MW风能与4-5GWh电池储能,可形成约2GW的绿色发电能力,通过自研AI实现绿电直连,专门为皮尔巴拉矿区的铁矿开采与加工提供全天候可调度绿电。
据悉,比亚迪凭借领先的技术实力与成熟的项目经验,成功斩获该项目电池储能系统(BESS)独家供应权。福德士河曾透露,此次采购价格创下澳大利亚“史上最低价”,大规模BESS的成本优势正加速推动矿业电气化进程。除电池外,该项目光伏部分将全部采用隆基组件,风电设备主要选用远景能源的风力涡轮机。
值得注意的是,这并非比亚迪与福德士河的首次合作。2025年10月,双方首次达成战略合作,比亚迪为其全球电网脱碳项目提供下一代电池储能系统;两个月后的12月,比亚迪便在皮尔巴拉北极星枢纽(North Star Junction)成功交付首批250MWh储能设备,配备48个储能集装箱,可连续5小时输出50MW电力,满足Iron Bridge矿区约1/4的用电需求。本次交付的系统作为4-5GWh总储能规划的首个示范单元,采用比亚迪刀片电池技术与MC Cube储能平台,为此次独家合作奠定了坚实基础。
长期以来,比亚迪的储能成绩常被汽车及电池业务的光芒所掩盖,事实上,海外市场才是其储能业务的核心主战场。2026年以来,比亚迪已接连拿下多个海外重要合作,其中3月与西班牙清洁能源领军企业Grenergy达成全新战略合作,将为其智利中部绿洲光储项目提供468套MC Cube-T储能系统,总容量达2.6GWh,应用于Gran Teno、Tamango、Planchón、Monte Águila四座光储电站。
据比亚迪官方披露,公司在储能行业已历经18年技术积淀,产品全面覆盖源网侧、工商业、户储等多应用场景,并搭建起覆盖全球的销售、交付、运维及售后全流程服务体系。截至2025年,比亚迪储能系统累计出货量超135GWh,成功落地650余个储能项目,业务遍及全球110多个国家和地区;仅2025年一年,其储能系统出货量便超60GWh,增长势头迅猛。
在细分领域,比亚迪同样展现出全方位优势:大储端,产品涵盖BYD Haohan储能系统、GC Flux PCS储能变流器、GC Master EMS能量管理系统等,其中Haohan储能系统搭载全球最大2710Ah储能专用刀片电池,最小单元容量达14.5MWh,实现等效20尺集装箱10MWh超大容量,Vcts(电芯与系统体积比)达到全球最高的52.1%。
工商储端,推出Chess Plus一体化工商业液冷储能系统,搭载高安全、长寿命、高能效的厚刀电芯,从电芯、Pack到系统实现多重安全保障,支持多台并机集群化管理,可灵活适配工业园区、光储充、微电网等多元场景。
户储端,在全球实现超150万套系统安装量,产品矩阵覆盖Battery-Box HVB、HVE、HVM+与Power-Box TH、SH等全系户用储能解决方案,其中Battery-Box HVB等产品采用比亚迪储能专用刀片电池与CTP电池架构,容量覆盖5.94kWh–89.07kWh,具备车规级安全、宽温域适应与高防护能力,并提供15年超长质保。
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