经常跑高速的朋友们都知道
高速公路上不仅有
最高限速
还有最低限速
简而言之
就是高速上不能开“龟速”车
否则极容易发生追尾事故
今天这位当事人
高速上开到20km/h
引得过路车辆纷纷避让
还把交警的预警系统给整报警了
到底是啥情况
您接着往下看
4月9日上午11时许
山东省公安厅交通管理总队
直属高速二支队胶州湾大桥大队民警
在胶州湾跨海大桥巡逻时
发现最左侧行车道
一辆出租车行驶状态异常
车速缓慢、低速行驶
严重影响道路通行秩序
存在重大交通安全隐患
民警当即引导该出租车
驶入应急车道接受核查
经现场询问得知
车内搭载外地来青岛的游客
专程慕名而来观赏胶州湾跨海大桥风光
想要停车取景拍照
可出租车驾驶人
说跨海大桥严禁应急车道违法停车
“既然高速公路不让停车
开慢点总行了吧”
于是刻意将车辆行驶速度
压低至20公里/小时左右
在快车道慢悠悠龟速行驶
迁就车内乘客观景、拍照
高速公路龟速行车
会发生些什么
请看真实事故案例
▲白色小车在快车道上低速行驶，造成后方三车避让不及发生追尾。
▲银色小车在快车道上慢行，红色小车侥幸“躲过一劫”，视频车刹车不及撞上。
最可气的不是这
是你在着急赶路上班办事儿的时候
以为前面堵车了
结果是有人在前面优哉游哉
“看风景”
安全知识
研究表明，车速每降低10千米每小时，道路通行能力下降约15%，超低速行驶车辆造成的交通拥堵，还容易引起其他驾驶人的路怒行为。数据显示，由于拥堵造成的路怒事件占比约12%，仅次于加塞抢道。
车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大，发生事故的概率越高。研究表明与0速度差时事故相比，当速度差达到32千米/小时的时候，事故发生的概率约提升16倍。另一方面超低速行驶车辆造成的团状拥堵也是造成交通事故的重要原因。研究表明，团状拥堵区域的交通事故概率约是普通路段的3到5倍。
法律链接
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
高速公路行驶是一门重要课程
超速、慢速都不行！
希望大家开车都能养成良好的驾驶习惯
按规定速度行驶
开慢车请勿占用快车道！
来 源 | 山东交警
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