今年57岁的杨龙江，是中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段检修车间的一名制动钳工。32载寒来暑往，他始终扎根机车制动检修一线，以极致专注练就“听风”检漏的独门绝活，用匠心守护每一台机车的行车安全，成为全路机车制动机维修领域的标杆人物。
2026年4月22日，杨龙江在电力小辅修库检查机车车底制动管路。 许彬 摄
机车制动机是列车的“安全心脏”，风管泄漏则是其最常见也最致命的故障，一旦发生极易导致刹车失灵，直接威胁行车安全。在日复一日的检修工作中，杨龙江摸索总结出“凝神静气、俯首贴耳、一摸二看”的十二字工作法，凭耳朵能精准定位毫米级的漏风点。这套被车间全员推广的“检修法宝”，助力他32年来累计排查处置机车制动机故障260余起，从未放过一处安全隐患。
随着铁路装备迭代升级，从内燃机车、电力机车到和谐型机车的转型，对制动检修技术提出了更高要求。面对和谐型机车法维莱制动机列车管漏风频发的行业难题，杨龙江对照管路原理图反复推演，利用废旧配件自制出“杨龙江法维莱制动机列车管漏风排查接头”。该接头可将制动柜与全车列车管分离，通过排除法大幅缩短排查时间，自2022年3月投用以来，已精准排查72台次机车漏风故障。此外，他还先后研制出HXD1型机车雨刷刷杆专用拔出器、JKG及DJKG型空气干燥器检修实验台、雨刷试验台等工装设备，累计完成个人技术革新16项，为段里节约材料成本数百万元。
2026年4月22日，杨龙江在工作室组装机车制动机分配阀。 许彬 摄
技艺精湛的杨龙江始终保持着挑战自我的劲头，先后参加电力机车检查司机、电力机车钳工、制动钳工、内燃机车钳工四个专业的技能竞赛，两次获评“全路技术能手”。2014年，他代表集团出战全国铁道行业制动钳工职业技能大赛，斩获个人全能第三名，破格受聘为集团公司制动钳工首席技师，还先后荣获火车头奖章、“广铁工匠”称号。他同时持有电力机车钳工和制动钳工双高级技师证书，是全段唯一的复合型高级技师。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。杨龙江始终将技艺传承放在心上，毫无保留地将毕生所学倾囊相授。截至2026年4月，他已培养出技师、高级技师25人，全路及集团公司级技术能手3名。2021年挂牌成立的“杨龙江劳模创新工作室”，如今已汇聚高级工程师、全路技术能手、广铁工匠等22名骨干力量。成立5年来，工作室累计攻克质量攻关难题62个，设计革新设备工装95件，编制职工培训教材65套，212项创新成果全部转化为生产力，其中获国家实用新型专利1项、全路青年科技创新奖3项，累计为段节约维修费用超3000万元。
32年初心不改，杨龙江用热爱与专注在平凡的制动钳工岗位上书写着不凡。他的“听风”人生，不仅炼就了精湛的检修技艺，更传承着铁路人精益求精、坚守担当的工匠精神，为铁路安全生产筑牢了坚实防线。
（来源：中国网 作者：许彬）
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