4月22日，奇瑞汽车于北京举办“新燃油之夜”活动，正式宣布全新一代瑞虎9上市。在新能源汽车占据主流话题的行业背景下，此次发布以“中国新燃油”为核心战略，旨在打破能源形式与智能化对立的行业偏见，通过全新一代瑞虎9展现其在传统燃油动力领域的全栈自研与技术突破，推动中国品牌价值向上。
发布“中国新燃油”战略，致力实现“油电同权”
据发布会信息，奇瑞此次提出的“中国新燃油”战略，核心目标是让燃油车在智能、舒适等方面具备与新能源车型同等的竞争力。官方表示，当前市场存在对燃油车的“智能化不足”等认知误区，而燃油车基盘市场依然庞大，尤其在高端及长途出行场景需求明确。全新一代瑞虎9作为该战略下的首款旗舰SUV，被赋予打破这一局面的任务。
全栈自研技术加持，主打“智能、安全、舒适”全能体验
新车在产品力上强调“越级”与“全系标配”。动力系统方面，全新一代瑞虎9全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，官方数据显示其最高热效率可达48.57%，并匹配鲲鹏8AT变速箱。此外，车型还全球首发了HEV 5度电技术，旨在降低油耗。
智能化层面，新车基于奇瑞火星架构-超级混动平台打造，并搭载高通骁龙8255芯片及Chery GPT大模型。其驾驶辅助系统拥有26个传感器，并在部分版本上提供了高阶功能。
在舒适与安全配置上，官方信息显示，全新一代瑞虎9标配了30英寸曲面屏、CDC“磁悬浮”悬架系统以及多达10个安全气囊（7座版）等。这些配置常见于更高级别车型。
锚定15万级SUV市场，以“油电同智”切入竞争
全新一代瑞虎9的官方指导价区间为15.99万元至17.99万元（限时权益价14.69万元-16.69万元），直接进入中国SUV市场竞争最激烈的核心价格带。
通过此次发布，奇瑞不仅推出了一款新产品，更明确表达了在电动化主流趋势下，继续深化燃油车技术、并赋予其新时代智能体验的战略路径。全新一代瑞虎9的市场表现，将成为检验“中国新燃油”战略成色的关键。
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