明天，就是2026年北京车展的正式开幕日了，今年北京车展的主题主打的就是一个馆大，车多！若不提前做做功课，扎堆的新车们一定会让你看得眼花缭乱，那么今天我们就先盘出一些绝对有料的新车给各位过过瘾，或许这之中就有你的2026必买之车。
比亚迪大唐
比亚迪唐 （ 参数 丨 图片 ）这个车型有多成功想必不用多言了，如今比亚迪再一次推出大唐车型，势必会重塑王朝网的新王。大唐在外观上将更新新的设计风格，并提供双色车身，车身尺寸为5263/1999/1790mm，轴距3130mm。新车采用7座布局，并有二排吸顶屏、小桌板和车载冰箱等配置。
比亚迪大唐将搭载天神之眼-B高阶辅助驾驶系统，支持城区和高速领航。动力方面会有DM-i车型和DM-p车型，分别采用单电机和双电机布局，而大 唐EV 最高纯电续航将达到950km。除此之外，比亚迪最新的第二代刀片电池+闪充技术，以及云辇-A、双腔空气悬架+道路预瞄等配置也会上身大唐。
海狮08
比亚迪海洋网最新的旗舰级SUV——海狮08，已确定将亮相北京车展。从现有的信息来看，新车拥有着傲人的尺寸，车长和轴距分别会达到5米和3米级，并且也会应用最新的海洋网家族化设计语言以及车顶激光雷达。
当然，比亚迪最新的第二代刀片电池和闪充技术也一定会在海狮08上出现，新车预计会提供插混和纯电版，其中纯电版续航最高有望突破1000km，而四驱版的最大功率可能突破480kW，0-100km/h加速时间也会在5秒以内。海狮08或将配备大唐同款的云辇-A，双腔空气悬架+道路预瞄以及后轮转向等配置。
理想L9 Livis
经过好几轮的营销轰炸之后，大家对理想L9 Livis的期待已经达到了巅峰状态。双拼配色，线条更加硬朗，车长5255mm，轴距3125mm，“大”已经不是理想L9 Livis唯一的代名词了，还有更傲人的55.98万的价格。
两颗理想自研马赫100芯片，总算力值2560TOPS，覆盖全车360度激光雷达，可见新车已为L3级辅助驾驶做好了充足的准备。全主动悬挂、全线控底盘；全新的72.7度5C大电池，CLTC纯电续航420km，匹配最新一代增程器，综合续航将超过1500km。不得不承认，理想L9 Livis贵是有贵的道理。
新一代 问界M9
比现款更长更宽更高的问界M9，要来了。新车尺寸5285/2026/1845mm，轴距3125mm，同时调整了前包围的中网造型，又加入了大饼轮毂、双色车身，金属半隐藏式门把手等配置。
新一代问界M9依旧会推出增程和纯电车型，均采用双电机四驱，前电机最大功率220kW，后电机最大功率277kW。其中增程版电池容量最大提升至75度，综合续航突破1400+km；纯电版车型最大续航有望突破650km。值得一提的是，C柱区域可见增加了摄像头，新车将首发搭载6激光雷达方案，同样是一台为L3级辅助驾驶提前做好准备的重磅新车。
奕境X9
定了，就叫奕境X9。作为东风奕派与华为乾崑合作打造的全新品牌的首款车型，奕境X9走的是保守路线，就是一眼看过去虽然不会有太多惊喜但一定不会出错的风格。稳重的姿态、平直的车顶、双色车身、多条幅轮毂、5.3米车长和3.1米轴距，是不是和问界M9有着异曲同工之妙？
另外，华为最新的技术，如新一代华为乾崑智驾、新一代鸿蒙座舱、896线双光路图像级激光雷达在内的全栈方案，奕境X9这次一样不差。虽然全新的“境”系列走的路线和鸿蒙智行“五界”的模式不一样，车辆不进华为门店销售，但华为该给的最新技术和营销支持还是有的。
尚界Z7/Z7T
好了，SUV看完，我们不妨来看一下今年北京车展有什么值得关注的轿车。
首先第一台就是尚界Z7/Z7T，我知道很多网友们觉得鸿蒙智行的车“登味”十足，跟年轻实在是扯不上太大的关系，但尚界Z7/Z7T真的不一样。极其低趴且修长的比例，外抛的后轮拱营造出来的宽体感，无边框车门等等这些都表明这次尚界来真的。
新车的内饰也是尽可能的往年轻化、个性化的方向靠拢，比如中控屏幕可以向左右倾斜，副驾前方还增加了一个储物空间可以放玩偶，全车多个位置都有磁吸位置可以吸住挂件、运动相机，中控台上、后备厢上预留了螺口等等。
可以说年轻化做得确实足够了，剩下就是看看市场的反馈了。
方程豹首款轿车
本届北京车展，方程豹将带来品牌历史上首款轿车产品，正式开启全新的FORMULA系列。
与主打硬派越野的豹系列不同，这款中大型纯电轿跑车长超过5米，采用低趴溜背造型，流畅的车身曲面与力量感十足的筋线形成鲜明对比，被不少网友称为"2026年比亚迪最美轿车"。
技术层面，新车直接共享 腾势 Z9百万级高端架构，预计搭载三电机四驱系统，综合功率接近1000马力，零百加速有望进入2秒级。同时标配比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%-70%充电仅需约5分钟。此外，云辇-M智能磁流变悬架与后轮转向系统也有望出现在配置清单中，兼顾赛道操控与日常舒适性。
新世代 宝马i3 长轴距版
从日产到丰田，从别克到大众，合资品牌近段时间都发布了不少新能源产品，并且看上去都要比过去有诚意得多，那么豪华品牌呢？
宝马新世代平台的首款轿车产品——新世代i3长轴距版，将在本届北京车展完成全球首秀。与现款基于燃油平台改造的车型不同，新车采用原生纯电设计，底盘为纯平结构，实现了接近50:50的理想前后轴配重，从物理层面延续了宝马标志性的操控基因。
为了更好地迎合中国市场需求，新车轴距加长至3005毫米，全部用于拓展后排腿部空间。动力方面搭载全域800V高压架构与第六代eDrive电驱技术，配合108.7kWh电池包，CLTC工况纯电续航超过900公里。内饰上首次采用全景iDrive智能座舱，43.3英寸视平线全景显示系统取代了传统仪表盘，科技感大幅提升。
宝马能不能在新能源时代重回巅峰，可能就要看这台车了。
智界V9
鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9也将在本届车展正式亮相，预售价格39.98万元起。新车车身尺寸达到5359/1998/1850毫米，轴距3250毫米，采用2+2+3七座布局，空间表现十分出色。
当然最具特色的还得是二排零重力座椅，支持180度旋转对坐模式，配合21.4英寸吸顶屏与10.9L大冰箱，可以很轻松地打造移动会议室与家庭娱乐空间。新车基于华为途灵MPV定制平台打造，全系标配后轮转向，后轮最大转角达±7°，最小转弯半径仅5.35米，大幅提升了操控灵活性。动力方面搭载华为1.5T雪鸮智能增程系统，综合续航里程超过1250km。
腾势Z敞篷版
要说本届北京车展最受瞩目的跑车之一，当属腾势Z敞篷版的全球首秀。官方将其定位为"全球首款智能电动超跑"，与去年上海车展首发的硬顶版不同，敞篷版采用软顶设计。从预告图来看，新车打开顶棚之后的姿态相当优雅，将采用2座布局设计。
技术方面，腾势Z搭载了比亚迪最顶尖的云辇-M智能磁流变悬架与易三方系统，同时配备中国首款全栈自研线控转向系统，具备误操作自动识别、极限工况避险等功能。值得一提的是，该车还搭载了可量产全折叠方向盘。
总结
除了以上的车型外，本次车展还有非常多新车参展，比如阿维塔06T、问界M6、上汽奥迪E7X、新世代iX3长轴距版、乐道L90新款等，可以说今年的北京车展是近年来最热闹的车展之一。所以想买车的各位不妨等一等，看看今年北京车展有什么新车再做决定。
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