印度尼西亚近日提出对通过马六甲海峡的船只征收费用的设想，引发区域关注。新加坡和马来西亚迅速回应，强调这一关键航道应继续遵循“航行自由”原则，保持开放。

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印尼提出收费构想

印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）在雅加达一场研讨会上表示，印尼正在考虑对通过马六甲海峡的船只征收通行费用。

他指出，这一想法部分受到伊朗拟对经过霍尔木兹海峡船只收费的启发，并被视为提升印尼在全球贸易与能源航线中地位的一个方向。

“印尼并非边缘国家，我们位于全球重要的贸易与能源通道，但船只通过马六甲海峡却无需付费，这是否合理仍值得讨论。”他表示。

或考虑三国分成机制

普尔巴亚还提出，如果未来实施收费，并由印尼、马来西亚和新加坡三国共享收益，可能带来可观回报。

他强调，印尼控制着该海峡最长的一段海域。

新加坡与马来西亚明确反对

这一表态迅速引发新加坡和马来西亚的反对。两国均强调，马六甲海峡必须保持开放，继续遵循国际通行的航行自由原则。

该立场反映出区域国家对“收费通行”问题的高度敏感。

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全球关键航道，影响广泛

马六甲海峡是全球最重要的海上交通要道之一，连接印度洋与太平洋，承担着大量国际贸易和能源运输。

长期以来，该航道由印尼、马来西亚和新加坡共同毗邻，但对过境船只不收取通行费用。

任何改变现状的尝试，都可能对全球航运产生广泛影响。

印尼态度出现缓和

后续报道显示，印尼方面已对相关言论有所降温。

普尔巴亚随后表示，该设想仍面临法律限制，同时需考虑对全球贸易的影响。有消息称，印尼暂无立即推进收费政策的计划。

尽管该提议尚处于讨论阶段，但事件凸显出，在全球航运格局日益敏感的背景下，任何涉及关键海上通道的政策动向，都可能迅速引发区域乃至全球关注。