油电同权落地，全新一代瑞虎9如何重新定义燃油旗舰？|同权|奇瑞汽车|奔驰s级|新车|燃油旗舰|瑞虎9

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2026年4月22日，北京首都国际会议中心，奇瑞以“全域AI 油电同权”为主题，正式发布了全新一代瑞虎9。在“中国汽车从产品出海迈向价值出海”的大背景下，这款定位“中国新燃油旗舰SUV”与“中国新公路之王”的新车，用一套完整的“九大超舒适标配”给出了自己的答案：燃油车，同样可以比肩新能源的智能与舒适。

打破偏见：油电同权不是口号，是标配

长久以来，行业存在一种隐性偏见：智能化、舒适化配置似乎天然属于电动车。奇瑞以“中国新燃油”战略为引领，让全新一代瑞虎9成为打破这一对立的落地样本。新车限时起售价14.69万元，却在用户最在意的触感、视觉、嗅觉、操控、智趣、性能、安全、安心、超稳九个维度做到了全系标配，真正实现了“油电同权”。

九大标配：把越级体验做成基础项

坐进车内，最直观的是一块30吋一体寰宇屏——这也是全球燃油车中尺寸最大的6K超清巨幕。10亿色深、1000nit HDR亮度，配合有害蓝光降低17%的护眼设计，视觉体验直接看齐高端新能源车型。

座椅方面，瑞虎9标配了13层悠然座椅，千里自驾也如坐云端！它采用奔驰S级（参数丨图片）同款绗缝工艺，40D高密度海绵与50%高回弹率保证了长途驾乘不累。前排座椅全系带加热通风，3档吸风式通风与10点按摩让“ 女王副驾2.0”成为同级唯一。更值得一提的是母婴级健康座舱：0醛0苯材料、水负离子补水技术，官方称一个半小时自驾相当于敷一次面膜。

操控层面，智能飞鱼底盘集双液压悬置、CDC磁悬浮魔毯与AI预判于一体，系统响应时间小于25毫秒，实现“起步不抬头、刹车不点头”。鲲鹏2.0T赛级动力（192kW/400N·m）匹配全栈自研的鲲鹏8AT变速箱，96.6%的最高机械效率甚至优于采埃孚。

安全没有妥协：5座8气囊/7座10气囊，超2米贯穿式侧气帘可6秒超长保压；磐石车身2.0架构高强度钢占比85%。同级唯一的360°四路行车记录仪则让每一次出行都有据可查。

智能化不输电车：猎鹰 500辅助驾驶实测1100公里零接管

全新一代瑞虎9搭载猎鹰500驾驶辅助系统，基于128TOPS芯片与26个传感器，首发燃油端到端大模型，全链路反应仅0.15秒——是人脑的10倍。官方实测1100公里高速零接管，同时较人驾节油10%-15%。四大黑夜AEB场景中，甚至能在100km/h下刹停避让故障车与行人，安全实力断代领先同级燃油车。