2026年4月20日，阿联酋国际合作国务部长丽姆·哈希米坐到了美国ABC电视台《本周》节目的镜头前，她甩出了一个令全世界倒吸冷气的数字。自2月底以来，阿联酋总共遭受了2819次伊朗导弹和无人机的打击，比包括以色列在内的任何其他国家都要多。更让人愤怒的是，哈希米指出，伊朗对阿联酋发动的袭击中，高达90%指向的都是民用基础设施。这个数字一出口，中东彻底炸了锅。
要搞清楚这一切是怎么来的，得把时间拨回到今年2月28日。当天，美国和以色列联手对伊朗发动空袭，打击了伊朗的军事和政府目标，刺杀了最高领袖哈梅内伊及多名伊朗高级官员，同时造成平民伤亡。美方代号＂史诗之怒＂，以方代号＂咆哮雄狮＂，首轮攻击的核心是＂斩首＂伊朗高层领导并摧毁其导弹基础设施和防空系统。这不是试探性的小打小闹，而是一场以颠覆政权为目标的全面军事行动。
讽刺的是，这场突袭发生在美伊就核问题进行谈判的窗口期。这些突然袭击恰恰是在伊美就伊朗核项目进行磋商之际发动的。一边假装谈判，一边磨刀霍霍——这步棋，美以打得倒是狠辣，可代价呢？完全落到了周边无辜的海湾国家头上。伊朗的反击几乎在数小时内全面铺开，伊朗以导弹和无人机打击以色列、美军基地以及中东多个美国盟国作为回应，并封锁了霍尔木兹海峡，全球贸易秩序被严重扰乱。
伊朗将自己的军事反击命名为＂真诚承诺四号行动＂，伊朗打击了特拉维夫和海法的以色列目标，同时对整个波斯湾地区的多个国家发动攻击。主要打击目标包括巴林首都麦纳麦、科威特国际机场、阿联酋首都阿布扎比、沙特的利雅得和东部省份，以及伊拉克库尔德地区的埃尔比勒国际机场和美国领事馆。
阿联酋承受的打击有多恐怖？来看一组阿联酋国防部自己公布的数据。截至2026年4月9日，阿联酋已经使用从美国获得的萨德和爱国者防空系统拦截并摧毁了537枚弹道导弹、2256架无人机和26枚巡航导弹。这些袭击已造成13人死亡，其中包括两名军事人员、一名平民承包商和10名其他平民，另有224人受伤，伤情从轻微到严重不等。遇难者中有巴基斯坦人、尼泊尔人、孟加拉国人、巴勒斯坦人、印度人——全是在阿联酋讨生活的普通劳动者。
最让全球舆论震惊的一幕出现在3月16日，一架无人机直接命中了迪拜国际机场附近的储油罐引发大火，导致航班被临时停飞。这可不是什么偏远军事设施——迪拜国际机场每年吞吐将近一亿旅客，连通110个国家的291个目的地，是全球最繁忙的航空枢纽之一。当天浓烟直冲天际，阿联酋航空表示将在迪拜当地时间上午10点后有限度恢复运营，不幸的是当天部分航班已被取消。这等于向全世界宣告：中东最安全的商业天堂也被战火吞噬了。
同一天远不止机场一处遭殃。一人在阿布扎比的阿勒巴赫亚区因导弹击中车辆而丧生，富查伊拉石油区也在无人机攻击中起火。之前几天，阿联酋环球铝业位于阿布扎比哈利法经济区的阿勒塔维拉工厂在导弹和无人机袭击中遭受严重损坏，六人受伤，公司表示恢复生产可能需要长达一年。一座花了几十年打造的经济奇迹之城，就这样一天天在炮火中流血。
那么问题来了：为什么在所有海湾国家里，阿联酋挨打最狠？数据给出了答案。在伊朗发射的全部弹药中，大约48%瞄准了阿联酋。一个国家扛下近一半的火力，这比例骇人听闻。分析人士认为原因是多重的，伊朗将阿联酋视为与以色列战略关系最紧密的海湾国家。别忘了，阿联酋在2020年签署了《亚伯拉罕协议》，跟以色列实现了关系正常化，这让德黑兰耿耿于怀多年。
还有一个关键因素：地理距离，阿联酋与伊朗南部海岸的最近距离不过约60英里，而且伊朗在此前的冲突中保留了大量短程导弹库存，这些导弹打不到以色列，却正好够得着阿联酋。这就意味着伊朗有充足的弹药对阿联酋进行饱和式攻击，更有中东问题研究者指出，迪拜代表着一种让伊朗感到威胁的模式——一个开放的、全球化的经济体就在波斯湾对岸繁荣发展，这不仅仅关乎美军基地，打击这种模式本身就具有战略意义。
有人会问，沙特不也是美军在中东的重要据点吗？为什么沙特遭受的袭击相对少一些？原因在战前就已经埋下了伏笔。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼告知伊朗总统佩泽什基安，王国不会允许其领空被用于打击伊朗。战前沙特就划了红线，虽然后来沙特仍然未能完全免于攻击，但在冲突最初48小时内，伊朗仅对沙特实施了约两次袭击，而同期对阿联酋发射了超过150枚导弹和500架无人机。
但即便沙特前期姿态审慎，伊朗后来还是对其加大了打击力度。伊朗的无人机打击了沙特阿勒哈尔季的一栋住宅楼，导致一名印度人和一名孟加拉国人遇难，另有12人受伤。到3月下旬，沙特已经放弃了此前的中立表态，开始将伊朗定义为＂生存性威胁＂，并保留以军事力量进行回应的权利。一个原本不想掺和这场战争的地区大国，硬是被拖进了泥潭。
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