4月21号傍晚6点45分，河北涿州冠云中路，一辆白色轿车没打转向灯，就在机动车道上原地掉头，车头冲上斑马线撞倒两个人，监控清楚拍到第一次撞人后这辆车没有停下，反而倒车继续掉头，又压到那位正想爬起来的女士，两人受伤比较重，司机留在现场被控制住了，警察和救护车十分钟内赶到，不过具体伤情和司机身份，官方还没公布。

这条路是主干道，斑马线设在路口，但没有信号灯和隔离带，右转和掉头的车道混在一起，经常有车为了赶时间强行掉头，附近商户说早晚高峰堵得厉害，行人想穿马路根本没地方躲，那天刚好下班时间天快黑了，有人从非指定位置过街，但司机的行为更像是习惯性地把掉头当成绕行捷径。

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对比杭州在2023年安装的AI预警系统，涿州这个路口还靠司机自己观察、主动避让，没有声音提示，也没有闪光灯，完全依赖经验，司机敢再次掉头，可能是因为觉得已经撞了再动一下也没更糟，或者以为停住没溜就算负责，这种想法其实很危险，但交规对斑马线上掉头没有单独处罚规定，一般只按不按标线行驶处理，罚款轻，查得也少。

最近在北京和成都也发生过类似案件，但没怎么传开，现在全国车辆已经超过4.3亿辆，可三千多个县里面，接近六成的主干道斑马线连智能警示柱都没装，网上有人替司机辩解，说堵车急了谁都可能失控，这种说法让人听了不太舒服，失控不是借口，而是问题暴露的开端。

目前掌握的信息还不够全面，比如司机有没有饮酒、驾照状态是否正常、车辆有没有被改装过，这些情况都还没有得到说明，城管部门之前是否处理过违规掉头的问题，也查不到相关记录，这个路段在过去三个月内有没有接到类似的报警，公安机关也没有给出回应，整个事件还在调查当中，但有些漏洞早就该补上了。