国内中大型及大型SUV市场热度攀升，不少品牌纷纷布局高端市场。在30万元以上价格区间，消费者更注重品质感、空间实用性与智能出行体验的深度融合。从市场销量来看，这类车型的需求量持续增长，正成为车企品牌向上突破的关键赛道。伴随理想L6、魏牌蓝山等大五座车型销量持续攀升，大型五座SUV的市场需求正加速释放。
4月22日，岚图汽车正式发布岚图泰山X8，该车定位大五座SUV，并于当日开启了全球预售。作为岚图登陆港股后推出的首款产品，该车凭借在智能座舱、大空间高舒适、三电系统及安全性能上的全面突破，在市场中获得了不错的关注度。
预售当天，该车给出了30.29万-38.99万元的预售价区间，提供纯电与插电双动力版本。可以看到，其售价相比岚图泰山更低，预计在上市后起售价会进一步下探至30万以内。同时在动力形式上，相比岚图泰山更丰富。
岚图泰山X8插电版本采用了65kWh电池，CLTC纯电续航370km，大电池让其日常城市通勤几乎零油耗，综合续航更突破1500km；纯电版则搭载120kWh电池，CLTC续航727km，超长续航能够有效缓解用户里程焦虑。充电方面，岚图泰山X8 12分钟即可将电量从20%充至80%，补能效率媲美燃油车加油。
当下新能源车型，智能体验是绕不开的核心话题。在座舱领域，岚图泰山X8的配置堪称“诚意满满”——它搭载鸿蒙座舱5.2系统，配备华为双15.6英寸双联屏，支持“三指飞屏”等多屏协同操作；语音交互方面，泰山X8内置强大的MOLA语音大模型，能实现更拟人化的交互体验，响应速度更快、语义理解也更精准。
细心的朋友或许会注意到，多数搭载华为智能座舱的车型采用悬浮式中控屏设计，而岚图泰山X8创新选用双联屏方案，不仅视觉上更具一体化感，也标志着其智能化水平的进一步提升。
在辅助驾驶方面，该车搭载了896线双光路图像级激光雷达，采用华为乾崑智驾四激光雷达方案。支持城市和高速的领航辅助驾驶，以及全场景自动泊车、记忆泊车等功能，智驾体验已覆盖用户90%以上的日常通勤场景。而这样的硬件堆料，也让其具备L3级智能辅助驾驶硬件能力。
车内舒适性是大五座SUV的核心竞争力之一，岚图泰山X8的长宽高分别为5200/2025/1814mm，轴距3090mm，提供六种车漆颜色，三种内饰颜色。超3米的轴距加上五座布局，让其车内空间表现极为宽裕。
岚图泰山X8在保障大空间的同时，二排配备的双享下沉折叠式零重力座椅堪称同级标杆，支持大三座、大四座、宽绰大五座三种模式灵活切换，座椅还具备揉捏式机械按摩、全身通风加热功能，同时座椅支持145°大躺角和130°身体夹角调节，能够让身体压力均匀分散，为用户带来越级舒享体验。
不仅如此，在后排该车还给到了21.4英寸3K吸顶屏，并且有29个扬声器组成的沉浸式音响系统，配合ANC主动降噪技术，营造出媲美私人影院的视听盛宴。此外，车内还配备了温域范围在-6℃至50℃的智能冷暖箱，可精准控温满足饮品、生鲜、药品等多场景存储需求。
车内的舒适同样离不开出色的底盘调校，岚图泰山X8采用前双叉臂+后多连杆全铝底盘，Ultra及Ultra+版更搭载了中国首款三腔空气悬架配合EDC魔毯技术，支持后轮转向技术，让这款车长超过5.2米的大型SUV转弯半径仅为5.4米，媲美中型轿车的灵活操控性。
整体来看，岚图泰山X8在30万级SUV车型中具备较强竞争力，该车正试图通过空间革新与智能升级，重新定义豪华大五座出行的新标准。上市后，它将与极氪8X、问界M8、蔚来EX8等车型展开直接竞争。在新能源市场竞争步入下半场的当下，用户已不再满足于单一参数的比拼，而是更加关注技术落地后的真实体验。依托东风汽车深厚的造车底蕴与顶级合作伙伴的赋能，岚图泰山X8通过资源整合，致力于为用户带来更舒适可靠的出行体验。
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