在一条人行道，
被不少车主当成了免费停车场，
有的车甚至停了很久，
落叶堆满车顶。
到底为什么会这样呢？
记者实地调查过，
马上来看看。
两百米人行道停二三十台车
记者在南海区桂平东路看到，短短两百米的人行道上，竟违停了二三十台车辆。不少车辆长期停放，车身罩着防晒衣、积满枯叶，俨然成了“僵尸车”。
车主停车位置十分“讲究”，大多挤在两棵绿化树之间。路口原本设置了石墩阻拦车辆上道，却被人擅自拆除，留下多处深坑，给行人带来不小安全隐患。
马路对面小区旁的人行道同样乱象丛生，多台车直接碾轧路沿石停放，导致路面破损，还有人私自加装简易“台阶”，方便车辆开上人行道。该路段行人往来频繁，违停车辆已严重影响正常通行。
车主坦言：村内车位租满宁愿被抄牌
为何大量车主执意占道停车？记者随机采访多位车主，原因十分现实。
有车主表示，自己住在附近深涌村，村内车位早已全部租满，周边路边收费车位也常年饱和，只能临时停在人行道。
更有车主态度强硬，直言车停在两棵树之间，并未阻碍行人通行，甚至反问“难道还要我专门租车位吗？”
周边车位充足但价高车主算“经济账”
记者步行约10分钟发现，周边其实并不缺停车资源：
小区停车场：前2小时6元，后续2元/小时，单日最高30元，月保800元；
打开网易新闻 查看精彩图片路边临停：白天最高30元/天，夜间8元/晚；
打开网易新闻 查看精彩图片深涌村内：月租250元，车位已租满，要等到6月底才有空位，按季度进行租赁；
打开网易新闻 查看精彩图片平西工业区：月租仅260元，现场车位十分充足。
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即便有平价车位可选，不少车主依旧选择违停。平西工业区门口的人行道同样乱象严重，车辆密密麻麻停在树间，完全变成露天停车场。
记者在现场看到，有多台车在4月21日已被贴罚单，但车辆依旧原地未动，车主们显然在 “赌” 执法频率。
面对记者提问，有车主坦言附近车位是够用但是贵，他还算了一笔账：一个月抄牌一两次也就400元，而且又不是天天抄，算下来比租车位划算。
周边停车位紧缺是主因，
但违停成本与租金的微妙关系，
让不少车主选择“赌一把”。
如今却被大量车辆长期霸占，
要根治这一乱象，
既要加强执法，
也要盘活更多平价停车资源。
让市民有位可停、停得起车。
有更多精彩视频和直播！
来源：佛山传媒文旅集团小强热线（记者：张昊男 谭嘉睿） 原创稿件未经允许不得转载！
编辑：林阿强
责编：李 锋
监审：丁素云
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