最近海军为了迎接成立77周年而拍的一部《向大洋》的宣传片可谓是刷爆了全网。
片中辽宁舰、山东舰、福建舰轮番亮相还不够，片尾那个19岁的新兵“何剑”更是直接把悬念拉满。
有脑洞大开的网友表示何剑不就是核舰的谐音吗？而且在舷号16、17、18之后，下一艘刚好应该就是19，这彩蛋藏得也是太明显了！
毫不夸张地讲，中国海军首艘核动力航空母舰或许离我们已经不远了。
《向大洋》作为一部让全网疯狂解码的宣传片，其表达出来的内容已经远超宣传片本身，可以说这就是一场剧透。
片中化名廖宁（辽宁）、单东（山东）、付建（福建）三个老舰员，没有任何疑问，他们对应的就是海军在役的三艘航母，而19 岁的新兵何剑接棒。
明眼人一眼就可以看出，这哪是在说水手接棒的事，明明是说下一艘舷号19的核动力航母已经是板上钉钉的事了！
之前军迷们还为了004是核动力还是常规动力吵得不可开交，现在看来，官方几乎都已经实锤了，疑问已经不大了。
美国前海军军官对此进行了分析认为，这就是核反应堆的屏蔽舱，因此不难猜出，核动力的概率超过了99%。
而且中船重工早就公开说过，他们正在攻关核动力航母的技术，按照中国军工公开即突破的传统惯例，能说出来那就代表关键技术瓶颈已经攻克。
更关键的是，我国的江南和大连两大造船厂现在都具备建造核动力船舶的资质，尤其是江南造船厂还拿到了核安全设备许可证。
这也意味着我们可以自己搞定核动力航母的整个建造过程，而无需依赖任何人。
可以说按照目前江南造船厂的进度，2027年下水、2030年前后服役这完全不是梦，假以时日，我们就可以亲眼见证中国进入核航母时代了。
这时候有不少人可能有人会问，常规动力航母不是也已经满足中国海军日常了吗？搞核动力是否会多此一举？
其实核动力的优势相比于常规动力来讲那根本就不是一个量级的装备。
首先大家都知道一点的是核动力是续航自由的代名词，这可是远洋作战最重要的一环。
就拿常规动力航母福建舰来讲，在加满油的情况下，它可以跑1万多海里，自持力顶多在一个月左右。
这看似很长时间，但是一旦要去印度洋或者中东这些地方执行任务，那身后必须跟着一大群补给舰，这样不仅麻烦，还容易被敌人盯上。
而核动力航母可就不一样了，它使用的是核燃料，一次加注燃料启动以后，可以持续跑20至30年，这样的里程已经接近无限续航力了。
自持力也可以到 60至90天直接翻倍，再也不用担心油料不足的问题。
要知道，目前中国在海外的资产超过了60万亿元，能源进口依赖程度超过70%，可以说马六甲海峡这些航道就是经济安全的命门。
有了核动力航母以后，就可以在这些关键海域常态化存在，再也不用怕别人卡脖子了。
除此以外，战力翻倍的核心就是舰载机出动的效率暴涨。航母的战斗力主要依靠舰载机，而电磁弹射则是舰载机高效出动的关键。
但问题是，电磁弹射可太耗电了，它的单次弹射的功率相当于一座中等城镇一秒的用电总量。
常规航母使用电磁弹射必须先慢慢储能，弹射一次就得等充能，这样的效率很难说是高效。
但是核动力航母可就不一样了，它本身就可以充当一个移动的巨型发电站，可以持续提供稳定的兆瓦级电力。
如此一来，电磁弹射器就可以连续作业，日出动架次直线上升，甚至比美国的福特级还要优秀。
当然核动力航母也并不全是优点，它也是有缺点的，那就是造价过于昂贵。
就拿美国福特级来说，一艘造价要150亿美元，全寿命的成本预估要到900亿美元，一次维护大修要14 个月的时间，这换成一般的中小国家是很难维持如此大开销的。
既然造价昂贵且常规动力已经可以满足日常需求，核动力只是更加高效而已，那对于不搞霸权的中国来说，也就没必要一定造核动力航母这样的大杀器了。
其实，要说这个观点对与否，是公说公有理婆说婆有理的事，但海军既然给出了答案，那就肯定有其必要性。
我们搞核动力航母可不是为了争霸，而是为了守护自身的利益，也是海军从近海防御转向远海防卫的必然选择。
从战略的层面来讲，核动力航母是破解岛链束缚的关键之一。近几十年来，总有国家想着用岛链把我们困在近海。
对此我们必须进行破局，但是常规航母航程有限，很难突破这种封锁，而有了核动力航母以后就不一样了，无限续航直接让我们可以冲破岛链，获得更大的战略活动空间。
因此可以说国产的核动力航母一旦建成，将是全球范围内最为强大的航空母舰之一，可以重塑西太平洋的海权态势，这就是我们为何要建造核动力航母的原因。
总的来说，从辽宁舰圆了军迷们中国航母之梦，到山东舰实现自主设计，再到福建舰跨越电磁弹射，现在核动力航母又指日可待。
这十几年的快速速度，放在全世界都堪称是奇迹。背后是无数科研人员、军工从业者的默默付出，也是国家综合实力不断提升的体现。
我们建造核动力航母从来不是为了炫耀武力，而是为了守护和平，不是为了争霸全球，而是为了保障自身的利益，再也不会有人敢随意侵犯我们的权益。
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