马斯克在今天2026年第一季度财报电话会议上称：

遗憾的是 HW3没有能力实现无人监督的FSD。我们一度认为它可以做到。但是相较于AI4它的它的内存带宽只有HW4的1/8，而内存带宽是实现无人监督FSD的关键要素之一，他还是AI很需要的东西。

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对于已经购买的FSD的客户特斯拉提供两种方案：

一是折价置换搭载AI4的新车。二是提供电脑与摄像头升级方案。为提升改装效率，特斯拉还计划在主要城市设立“小型工厂。

不过，HW3 也不是被彻底放弃。Ashok 在电话会上提到，HW3 版的 V14 “lite” 预计会在 6 月底推出。按照他的说法，这会是一个从 AI4 版 V14“蒸馏”下来的版本，支持从停车状态直接起步，功能上会尽量接近当前 HW4 上的 V14。对于还在等 HW3 后续更新的车主来说，这应该算是这次电话会里最实际的一条消息了。

大家觉得，HW3 车主最后会更愿意等官方升级，还是会直接换 AI4 新车？评论区聊聊。