红灯为啥拦不住电动车
昨日，中国经济周刊微信公众号刊登了，这样一篇评论文章，题目“红灯”咋就拦不住电动自行车。仔细读完这篇评论文章，给笔者最大的触动就是写的太真实了，值得大家仔细一读。
截止2025年底，全国电动自行车拥有量突破4亿辆，买菜、接娃、上下班、送外卖、跑快递，电动车方便灵活，早已成为很多家庭的日常“标配”。但另一面，它也成了交通秩序中最易失守的一环。2025年，北京电动自行车亡人事故已占全部亡人事故总数的35%，其中24.4%与违法闯红灯有关。
一个十字路口，红灯亮起，一辆电动自行车骑行者，根本没把红灯放在眼中，想猛的加速闯过红灯，一辆直行汽车轮胎尖响，与电动自行车骑行者擦身而过，汽车驾驶员吓得脸色苍白冒出一身冷汗，电动车骑行者扭头看了看继续前行，这是一位侥幸幸存者，不少人为此搭上性命。
笔者作为一位电动车老骑手，在长期观察中发现闯红灯者有两种人，一种是故意闯红灯者，一种为群体闯红灯者，故意闯红灯者，就是眼看对面红灯亮起，还是不顾生命危险加速闯了过去，这类闯红灯者大都是外卖快递小哥和接送孩子上学放学的家长。
什么是群体闯红灯者，就是每当绿灯和黄灯交换瞬间，红灯即将亮起几秒时刻，一群电动车骑行者，没有停止在继续向前冲去，把红灯当作绿灯。这种现象也很普遍，包括一些汽车驾驶员，特别是出租车和网约车驾驶员，他们大都是闯黄灯高手。电动车闯黄灯就更不用说了。
中国经济周刊文章中，关注的只是电动自行车闯红灯、逆行等交通违法行为，而现实中电动踏板、电动摩托车、三轮四轮电动车，也是闯红灯和逆行等交通违法行为重灾区，电动自行车、电动踏板车、电动摩托车、电动三轮四轮车，为什么敢闯红灯、逆行等交通违法行为，因为大都为无牌和假牌车。
笔者这里讲个两辆电动车相撞真实故事，一天，老乡们聚完餐，一个老乡喝完酒骑电动车回去，正常骑行的老乡和逆向骑行电动车的两个女的相撞，老乡认为自己是正常行驶，两的女的不但是逆行还带人，把自己的电动车和人撞倒了，两个女的应该给予道歉和赔偿，认为自己有道理。
双方争执中，两个女的要求报警，让警察来处理此事，老乡拿起电话就报了警，警察来后，一闻老乡扑面酒气，把老乡带到派出所，把老乡定酒后醉驾电动车，老乡不但受到1000多块钱处罚，还差点送去坐牢。老乡事后，十分后悔地说，真是搬起石头砸了自己的脚。
怎样整治电动车闯红灯等交通违法行为，只有加大对电动车的身份认证，给电动车安装上与骑行者同样身份，加大对电动车乱闯红灯等交通违法行为的处罚，才能够治理电动车的交通违法行为。
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