4月24日,第十九届北京国际汽车展览会正式开幕,传祺越野系列的首款重磅车型---全场景智享硬核SUV 广汽传祺 越7正式亮相,一台能够兼顾通勤、休闲、长途与户外探索的新越野车型,既能守护日常,又能奔赴山海,定义新越野。
基于对家庭用户出行需求的深刻洞察,以及二十年技术积淀,广汽传祺正式宣布进军越野领域。在北京车展上全球首发后,将于26年第三季度正式上市,海外版将于26年年底推出。
家庭用户的出行需求正在升级,不再满足城市通勤,更渴望奔赴远方,广汽传祺的新越野车型,是希望打造一台既能守护日常、又能奔赴山海的新越野车型,这是一台更懂中国家庭的新越野,打造可城可野、舒适随心的全能车型,能完美平衡“80%城市/高速通勤 + 20%硬派越野”,是真正满足当代越野人“全场景需求”的终极答案。
“越”:代表着以越野为底色,演绎新时代越野精神 —— 实现从极限征服到全场景陪伴的跨越,让硬核实力与日常舒适兼而可得。“7”:承袭行业 7 系高端基因,以超越姿态打破越野体验边界,解锁超乎想象的多元生活图景。“越 7”:寓意“越野无畏,超越不止”。既是对广汽传祺二十载造车底蕴的传承,更是对自我的不断突破与进化,陪伴万千用户与家庭,于城市间从容畅行,向山川湖海肆意奔赴,探索生活的无限可能。
新一代方盒子设计语言:突破传统越野车的同质化造型设计,通过打造更具肌肉感的型面与科技感元素,塑造新一代方盒子设计语言,颜值与硬实力兼具。经典越野姿态:高耸挺拔,塑造高大威猛的硬派越野气场,视觉冲击力强,能在高通过性与车内乘坐空间间取得最优平衡。黄金几何比例:超越同级的离地间隙,短前后悬设计,能实现全域路况通行能力,保障复杂路况通过性,减少托底风险。方正大气的轮廓+尾门侧开设计:方正大气的轮廓与直角元素,最大化车内空间的同时,强化越野时的抗扭刚性,承载能力更出众;侧开尾门设计,支持外挂备胎,拓展装载灵活性,硬派实用性拉满。直风挡设计:风挡直立、车头更短,最大化接近角,平直结构让车身框架更规整、受力更直接,越野抗扭性能更优。
同级领先的“一体化嵌入式”大梁结构,融合承载式车身的轻量化、低能耗、高舒适,与非承载式车身的高抗扭、高可靠、强越野,实现“可城可野”的全能表现。“一体化嵌入式大梁”将传统非承载式车身的独立大梁,创新性地嵌入承载式车身主体框架中,真正实现了“车身即车架,车架即车身”的一体融合。同级领先的空气悬架技术配合连续可变阻尼减振器,实现“高速不晃、过坎更柔”的全场景适配,技术源自豪华品牌的高端车型。配备三把锁,包括前后两把牙嵌式差速锁,中央能量锁,车轮悬空打滑时,可将全部扭矩聚焦于有附着力的车轮,即使三个车轮均失去抓地力时,仍能依靠单轮动力脱困。
圈层IP联动:越 7 同行,共启探索
广汽传祺越 7 将率先与中国国家地理、凯乐石朗途体育达成深度合作,作为《中国国家地理》极境探索合作伙伴、凯乐石朗途体育全年赛事战略合作伙伴,携手开启盛大探索之旅。未来,广汽传祺还将引入更多优质合作伙伴,共拓越野新境。
从颜值出圈到技术硬核,从家庭实用到户外全能,广汽传祺越7以“新越野”姿态破局细分市场,成为兼顾日常通勤与户外探索的全能选择。
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