4月23日,伊朗革命卫队 (IRGC) 公布了行动视频后,白宫表示,伊朗在霍尔木兹海峡扣押两艘集装箱船的行为并未违反停火协议,因为这些船只并非美国或以色列所有。
这段周三发布的视频显示,伊朗伊斯兰革命卫队人员拦截并登船检查了两艘地中海航运公司(MSC)的集装箱船——中型船“埃帕米农达斯”号和大型船“弗朗西斯卡”号。第三艘船“尤福里亚”号(Euphoria)也遭到袭击,失去动力,该船当时正驶往吉达。
据报道,4 月 22 日至 23 日期间,在霍尔木兹海峡发生了扣押事件。霍尔木兹海峡是全球贸易的重要海上咽喉要道,也是自 2 月下旬美国和以色列对伊朗发动袭击以来,德黑兰和华盛顿之间对抗的中心爆发点。
伊朗伊斯兰革命卫队发布的视频显示,武装人员乘坐快艇登船并控制了这些船只。据媒体报道,伊朗伊斯兰革命卫队海军称,这些船只因涉嫌“违反海上规则”而遭到拦截,并被护送至伊朗水域。
为利比里亚注册、驶往印度的“埃帕米农达斯”号货轮管理的Technomar公司证实,该船在阿曼海岸附近遭到一艘有人炮艇的“接近和射击” ,并补充说,其驾驶室“损毁极其严重”。该公司表示,船上21名乌克兰和菲律宾籍船员均安全。
数小时后,第二艘悬挂巴拿马国旗的货船“MSC Francesca”号遭到炮火袭击,被迫停泊,但所幸未造成任何损失或人员伤亡。巴拿马谴责此次“非法扣押”事件,称其对海上安全构成严重威胁。
尽管该事件被广泛视为对美国施压和对伊朗港口实施海上封锁的报复,但华盛顿方面表示,此次扣押行动并未违反停火协议。
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特告诉福克斯新闻: “这些不是美国或以色列的船只,而是两艘国际船只。”她还补充说,美国实施的海上封锁“仍然非常有效”。
在巴基斯坦举行的停火谈判之前,美国此前扣押了两艘伊朗船只。
美国和伊朗之间的对峙实际上已经切断了霍尔木兹海峡的大部分交通——这条航线承载着全球约 20% 的能源贸易——而且目前还看不到明确的结束迹象。
这场冲突已经推高了全球能源和食品成本,布伦特原油价格攀升至每桶 100 美元以上,比冲突前水平高出约 35%,加剧了全球通胀压力。
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