白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周三表示，尽管德黑兰当天在霍尔木兹海峡扣押了两艘船只，但伊朗的常规海军实际上已经“全军覆没”。
就在扣船事件发生的前一天，美国总统唐纳德·特朗普刚刚宣布延长对伊战争的停火协议，但同时维持对伊朗港口的封锁。霍尔木兹海峡是全球石油供应的关键通道，在冲突爆发前，全球20％的石油贸易需经此地。
伊朗媒体报道称，“地中海弗朗西斯卡号”和“伊巴密浓达号”已被其海军扣押，正由武装护送驶往伊朗。莱维特在接受福克斯新闻采访时批评美国媒体将此事“夸大其词”。她声称，媒体此举意在抹黑总统所陈述的事实，即“他已经彻底摧毁了伊朗的常规海军”。“这两艘船是被快速炮艇劫持的，”莱维特声称。“伊朗曾经拥有中东地区最具杀伤力的海军，但现在他们的行为就像一群海盗。他们并没有控制海峡。我们现在看到的就是赤裸裸的海盗行为。”
负责公共事务的战争部长助理肖恩·帕内尔宣布，海军部长约翰·费兰将离开特朗普政府。帕内尔在声明中写道：“我谨代表战争部长和副部长，感谢费兰部长对国防部和美国海军的贡献。祝愿他在未来的事业中一切顺利。”
周三，伊斯兰革命卫队海军司令部宣布已扣押两艘船只。其中一艘被确认为“地中海弗朗西斯卡号”，伊朗方面称其与以色列有关；另一艘是悬挂利比里亚国旗的“伊巴密浓达号”，据希腊媒体报道，该船由泰克诺马航运公司所有，并由地中海航运公司运营。
伊朗媒体报道指出，伊斯兰革命卫队将这些船只转移至伊朗海岸，理由是它们“在未获必要授权的情况下航行，并操纵了导航系统”。报道还补充说，这些行为“危及了海上安全”。
针对此事，莱维特表示，扣船行为并未违反停火协议，因为被扣押的是“国际船只”，而非美国或以色列船只。隶属于伊斯兰革命卫队的法尔斯通讯社周三点名了第三艘名为“欣快号”的船只，称其也在目标之列，但目前尚无更多具体细节。
塔斯尼姆通讯社援引伊斯兰革命卫队的一份声明称，这些船只“据报道与犹太复国主义政权有关”，且在“未经授权”的情况下航行。声明指出，这些船只当时正试图驶出霍尔木兹海峡。根据翻译，声明还强调：“扰乱霍尔木兹海峡的秩序与安全是我们的红线。”
泰克诺马航运公司表示，其船只在阿曼海岸附近“遭到一艘载人炮艇的逼近和射击”，并造成船体受损。几小时后，第二艘船也遭到火力袭击。
目前尚未有两艘船只上船员受伤的报告。自2月28日战争爆发以来，该地区已发生超过30起针对船只的袭击事件。
塔斯尼姆通讯社报道了伊斯兰革命卫队的另一份声明。该组织在声明中表示，已准备好提供“超出敌人理解范围的‘惊喜’”。声明称，伊朗对其自身能力感到自豪。据悉，发布该声明正值伊斯兰革命卫队成立周年纪念日。
声明强调，伊斯兰革命卫队保持着“最高级别的战备状态和继续战斗的决心”。该组织警告称，任何“侵略行为”都将遭到“立即、果断且毁灭性的回应”。
伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃对国家电视台表示，伊朗尚未决定是否参与同美国的新一轮谈判，并指责华盛顿在谈判过程中“漠视且缺乏诚意”。
另一方面，莱维特告诉记者，特朗普并未设定接收伊朗提案的最后期限。“最终的时间表将由美国武装部队总司令来决定，”她表示。
根据美国能源信息署数据，通常情况下，每天约有2000万桶石油约占全球石油消费量的20％穿过该海峡。在伊朗战争期间，海峡的关闭给全球石油市场带来了新的压力，导致全球及美国本土的油价双双上涨。
霍尔木兹海峡位于北部的伊朗和南部的阿曼之间，航道穿过两国的领海，但海峡的通行受国际海事法管辖。由于拥有漫长的北部海岸线，且控制着俯瞰狭窄航道的附近岛屿，伊朗对该海域施加着重大影响；而阿曼则负责监管南部水域。
这条水道也是液化天然气的关键运输路线，承载着全球约20％的液化天然气贸易量，其中大部分来自卡塔尔。由于通过海峡运输的石油大多运往亚洲市场，任何航运中断都会对全球能源价格产生极为深远的影响。
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