中国天龙100竞标马来西亚5亿美元大单，欲战韩国天弓|中国天龙|天弓|导弹|防务|韩国|马来西亚

这个星期，正值马来西亚主办“亚洲防务展”，马来西亚官方背景的西星防务工业有限公司宣布，准备与中国北方工业公司合作，用天龙100导弹武器系统竞争马来西亚武装部队中程防空系统（MERAD）供货合同。这笔订单价值19亿林吉特，约合5亿美元。

这笔钱放在世界军事采购范畴内并不突出，但在东南亚却已经是近期最大的一笔招标了。而且这是马来西亚防空系统现代化的重要一步，决定了这个国家今后几十年的防空体系如何搭建和运行。更重要的是，马来西亚打算把哪个国家当作自己的防务战略深度合作对象？

西星防务工业有限公司成立于2003年，是马来西亚武装部队的重要供应商。曾经研制过卡车、特种战车，与国外军火商合作引进雷达、导弹系统等等，并且为马来西亚军队提供系统集成和售后保障。

“西星防务工业”（Weststar Defence Industries）并非单纯的贸易中间商，而是一家由前军方高层创立、拥有深厚政商资源与跨国军工合作背景的本土防务集团。其背景核心在于“前军官+能源大亨+本土主承包商”的三重身份叠加。

创始人兼实际控制人丹斯里·赛义德·阿兹曼曾经在马来西亚武装部队皇家情报团服役13年，官至少校。退役后他转行经商，如今是马来西亚排名前30的富豪。因此，这家企业出面引进天龙100，是有人脉和底气的。

如果按照军事强国的标准来衡量，马来西亚武装部队的战斗力相当有限。几乎没有任何大型现代化的武器系统。空军主力F/A-18D在1993年引进，苏-30MKM在2003年引进。至于防空武器系统就几乎是空白了，以单兵肩射导弹和近程导弹充当主力。这样的“淡定”与马来西亚安全环境有直接关系。这个东南亚国家没有现实紧迫的外部威胁，虽然在南海问题上与邻国有矛盾，但并不激烈。

但是不管怎么说，这个国家扼守马六甲海峡、面向南海，这两个战略敏感地区的波动总会给马来西亚带来防务上的焦虑。而且马来西亚近些年还真的遭到过领土入侵，这就是2013年的拿笃冲突。如今，菲律宾以南沙问题为借口，引进了韩国制造的F/A-50战斗教练机，还有引进F-16的意图。虽然高达55亿美元的费用卡住了这笔交易，但很难说日本会不会出手相助。这样，马来西亚的空中安全形势就严峻起来了。

马来西亚虽然人均收入不算低，经济发展尚好，但国家财力是有限的。所以在选择中远程防空武器的时候非常慎重。类似于红旗9、爱国者、S400这种高端型号，马来西亚买不起也养不起。天龙系列这样的中高端武器系统，正好符合马来西亚的要求。

天龙系列在国际市场上推销多年，但成交的案例不多。以SD-10空空导弹“落地”形成的天龙50防空系统成功装备了摩洛哥和卢旺达军队。天龙100不再采用现成空空导弹，而是全新研制了导弹，飞行速度达到3倍音速。它的100千米射程可以有效对付周边国家装备的各种第四代战斗机。考虑到马来西亚周边只有新加坡得到了F-35这种隐身五代机，天龙100的性能是足够用了。

但是根据西星防务的官宣，天龙100最有竞争力的可能是雷达系统。它配备的雷达作用距离达到380千米，展开时间只有15分钟。这对马来西亚是非常有利的。

马来西亚的国土分为东西两部分。西部是一个狭长的半岛，有公路贯通。东部位于南海东部的加里曼丹岛，基础设施较为薄弱。为了实现全境防空预警，马来西亚建立了10多个大型远程雷达站，但实际上盲区众多，而且这些雷达来源杂乱，互不兼容。在MH370航班事件中，马来西亚雷达网无法提供全程跟踪数据，给后续搜救带来了极大困难。天龙100系统可以沿公路机动，随时前往任意指定位置补空。因为采用越野卡车底盘承载，渡海前往加里曼丹岛也并不困难。西星防务还表示，打算引进技术在马来西亚国内生产和维护。这是第三世界国家引进武器装备的常见条款。其实多数情况下只能做到大件组装。然而这对他们来说已经是不小的成就了。

和其他军火订单一样，天龙100面临着激烈的竞争。最强对手是韩国的天弓系统。这个型号刚刚在波斯湾实现了对伊朗目标的拦截，而且与西方雷达系统的集成比较容易。韩国产品在价位上也有很强竞争力。但是天弓导弹射程不超过60千米，实际防卫区域只有天龙100的三分之一。