齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波

4月24日，青岛市自然资源和规划局发布胶州湾第二海底隧道市北端接线工程规划许可批前，公示将持续至4月30日，标志着这一重大交通基础设施项目的规划建设工作进一步提速。

作为青岛市高快速路网络的重要组成部分，胶州湾第二海底隧道对加强胶州湾东西两岸交通联系、优化城市空间结构具有关键意义。本次公示的市北端接线工程，是隧道连通主城区路网的核心衔接段，项目位于市北区，涉及环湾路、杭鞍高架、杭州支路等主要交通节点。

根据公示内容，该工程将建设一座T型互通式立交，实现隧道主线与杭鞍高架、新冠高架、环湾路的快速交通转换，同时预留与温州路-重庆路的衔接条件，未来可进一步拓展路网辐射范围。项目主线长约1.06公里，设计时速80公里；各匝道合计长约2.54公里，设计时速50至60公里，整体设计可有效满足未来跨湾交通的快速集散需求。

此次公示通过青岛市自然资源和规划局政务网站、青岛城市展览馆公示区及项目现场（杭州支路与环湾路路口处）同步开展，其中现场公示时间为4月24日。市民若有意见建议，可通过上述公示渠道反馈，咨询电话为83893254。

作为连接青岛东岸城区与西海岸新区的又一跨海通道，胶州湾第二海底隧道全线建成后，将极大缓解现有胶州湾隧道的交通压力，推动两岸同城化发展，为青岛建设国际性综合交通枢纽城市提供重要支撑。

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