春回大地，沃野铺绿，东北黑土地上，春耕备耕的号角已经吹响，田间地头到处都是农户忙碌的身影。作为国家重要商品粮基地，辽宁、吉林、内蒙古东部的春耕生产，直接关系着国家粮食安全的大局。国铁沈阳局扛起责任，发挥铁路运输优势，从货场的忙碌装卸到田间的物资送达，从精准调度到贴心服务，用实打实的行动护航春耕，看似一件件平凡的运输小事，却彰显着铁路助农的担当，守护着黑土地的丰收希望，为乡村振兴筑牢根基。
春耕要赶时，物资先到位。国铁沈阳局精准对接需求，保障春耕运输。各地春耕进度不一样，农资需求也各不相同，统一安排根本行不通。他们组建专班，跑遍管内农资企业、经销网点，逐户摸排化肥、种子、农机的生产、库存和运输需求，把底数摸清、流向搞明。针对吉林三德农业这样的大企业，实行“一企一策”，纳入日班计划、销号管理，实时对接产运销信息；针对中小农户的分散需求，依托沿线货场建集散网点，不让一户农户因物资运输犯难。借助95306平台，实现需求提报、车辆调配全线上办理，省去来回跑腿的麻烦，让春耕物资运输的“源头活水”顺畅流淌。
春耕不等人，运输要提速。为了让农资尽快送到田间，沈阳局开辟春耕物资绿色通道，实行“五优先”保障，调度指挥大厅里，调度员紧盯屏幕、精准指令，让春耕物资列车优先通过、优先交接。山海关站推行“站内摆渡”模式，省去机车入库等待时间；吉林北、龙潭山等车站优化作业流程，夜间取送车、提前互通信息，确保快装快卸。吉林机务段增配大功率机车，各物流中心加设备、调人力，多方式协同卸装，用高效运输为春耕按下“快捷键”，不让物资耽误农时。
助农不仅要快，更要暖到心坎里。国铁沈阳局把服务延伸到田间地头，解决农户和企业的急难愁盼。大连铁路物流中心接到企业紧急运输27000吨磷酸二铵的订单后，量身定制方案，两天就装车3600吨，让企业吃下“定心丸”；长春铁路物流中心推出“铁路+公路”联运，让农资下了火车就上汽车，直接送到农户家门口，种粮大户笑着说“坐在家里就能收货”;针对东北春天气候多变的特点，他们给怕湿物资加盖篷布、铺垫防潮垫，优先检修运输车辆，全力守护农资安全，用细节服务传递铁路温度。
春种一粒粟，秋收万颗子。截至目前，国铁沈阳局已累计发运春耕物资7145车46万吨，每一列列车、每一批物资，都承载着黑土地的丰收希望。从货场的忙碌身影到田间的物资送达，从精准调度到贴心服务，国铁沈阳局用铁路速度与温度，护航着每一寸土地的春耕之路。这看似平凡的运输保障，不仅守住了国家粮食安全的第一道防线，更彰显着铁路助力乡村振兴的责任与担当，愿铁龙继续驰骋，护好春耕每一步，让黑土地在春日里孕育出满满的希望与收获。
（来源：中国网 作者：金博学 厉姣 原题：铁龙护耕忙 沃野育希望）
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