从成渝“双城经济圈”首个跨省域高铁阅读网络投入运营，到南宁局《阅行山海间》系列读物温暖万千旅客；从上海南站“灯塔书房”成为城市文化新地标，到成昆线5633次慢火车上的“移动书屋”点亮山区孩子们的梦想，“书香铁路”正以独特的方式，让“读万卷书，行万里路”的古老智慧在新时代中焕发新生，为“流动中国”注入源源不断的文化新动能。
空间重构，打造出行文化“新场景”。传统铁路服务主要聚焦于旅客运输的效率与安全，而“书香铁路”建设则通过对铁路公共空间的系统性改造与功能拓展，赋予铁路出行全新的文化价值。广州南站“书香驿站”藏书5000余册，与广州市图书馆实现“通借通还”，日均服务旅客超过1000人次；广州白云站结合岭南建筑特色打造阅读空间，让旅客在候车间隙感受地域文化魅力；江湛动车队值乘的C7723次列车，专门将4号车厢打造为移动书香驿站，成为往返广州与湛江两地旅客旅途中的“精神充电站”……数字技术的广泛应用进一步拓展了阅读的边界，“掌上高铁”APP电子书库藏书量突破50万册，广铁集团与中国铁道出版社联合打造“广铁悦读”平台，支持扫码即读、提前缓存功能，有效解决了高铁信号盲区的阅读难题。数据显示，高铁乘客电子书打开率较三年前提升了47%，“出行即阅读”正逐渐成为一种新的生活方式。
文化惠民，打通全民阅读“最后一公里”。铁路网络覆盖范围广、人员流动性大，使其成为推进全民阅读、建设书香中国的天然载体。“书香铁路”的重要意义，不仅在于为城市居民提供了便捷的阅读服务，更在于它能够将优质文化资源输送到交通不便的偏远地区，有效弥补基层公共文化服务的短板。例如开往大凉山的5633次公益性慢火车上，“流动书箱”每月为沿线彝族村寨更新500册双语读物，为山区孩子打开了一扇了解外面世界的窗口，正如人民日报评论所言：“小慢车慢，却托得动走出大山的脚步；小慢车小，却装得下飞出大山的梦想。”今年2月，新启动的“书香铁路·巴蜀高铁掌书廊”项目，打破行业与地域界限，实现川渝两地249家公共图书馆、2000余个服务点的图书通借通还，旅客凭身份证即可享受免押金借阅8本图书、30天超长借期的服务，为全国“图书馆+交通网”融合发展提供可复制、可推广的成功经验。
精神铸魂，凝聚铁路发展“新动力”。“书香铁路”建设在服务广大旅客的同时，也为铁路职工队伍建设注入强大的精神动力。自2019年“书香铁路·我喜爱的好书”推介活动启动以来，成为铁路系统最具影响力的文化品牌之一。各铁路局集团公司通过定期发布好书榜单、举办读书分享会、培育“阅读达人”等多种形式，引导广大职工在阅读中汲取精神养分、提升职业素养。例如南宁电务段一名见习信号工在读书笔记中写道：“《大道》这本讲述坚守与担当的书，陪伴我从懵懂新人成长为合格信号工，让我读懂了平凡岗位上的‘大道至简’。”从《浴血荣光》中感悟了信仰的力量，到《钢铁是怎样炼成的》中学习坚韧的品格，再到《铁道线上的“国旗班”》中传承铁路精神，书籍成为连接过去与未来的纽带，让“人民铁路为人民”的初心使命在一代代铁路人心中薪火相传。
未来，随着“书香铁路”建设的持续深入，进一步加强与地域文化的融合，打造“一站一特色、一车一品牌”的文化格局，成为流淌着文化血脉的精神长廊，为加快建设社会主义文化强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献坚实的铁路力量。
（来源：中国网 作者：郑博远）
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