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S7武鄂高速公路（武汉段）改扩建工程项目投资人招标WETZR-1标段评标结果公示
建设地点：湖北省武汉市
建设规模：本项目改扩建起点位于龚家岭，终点位于新桥互通，全长约19.9km ，以既有公路走廊为基础，采用两侧拼宽、两侧分离新建的方式。既有龚家岭收费站东迁5.6公里并进行扩建，起点至新主线收费站采用智慧扩容设计，维持路基宽度33.5米的双向六车道高速公路，设计速度维持100公里/小时；新主线收费站至终点为路基宽度42m的双向八车道高速公路，设计速度提升至120公里/小时。改扩建涉及桥梁7405m/18座，其中特大桥3306m/2座，大桥3763m/7座，中桥201m/4座，小桥165m/5座，桥隧比37.2%；共设4处互通，新增互通一处（八吉府大街互通），原位改扩建3处（邹黄枢纽、白浒山互通、新桥互通）；设服务区1处，为清潭湖服务区（原位扩建），主线收费站1处（移位扩建），新增养护工区1处、监控通讯分中心1处、掉头车道1处。估算总投资约30.5亿元。既有项目概况：既有项目起点在武汉市洪山区和平乡与武汉市三环线青化互通相接，终点在武汉市洪山区左岭镇与武鄂高速鄂州段相接，全长约19.9公里，起点至邹黄互通段采用双向六车道，邹黄互通至终点采用双向四车道标准，全线设计速度为100公里/小时。收费期限起始日期为2010年10月16日，截止时间为2041年1月2日，现运营单位为湖北联合交通投资开发有限公司。
其他：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。
招标范围：本项目采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。
标段划分：本次招标划分为1个标段，即WETZR-1标段。
计划工期：1095日历天，计划开工日期2026年9月
合同估算价：305000.00万元
第一名：湖北联合交通投资开发有限公司、湖北交通投资集团有限公司、湖北交投建设集团有限公司、湖北省高速公路实业开发有限公司、湖北交投科技发展有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司
投标报价：3050000000.00元
第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价：3050000000.00元
第三名：贵州桥梁建设集团有限责任公司
投标报价：3050000000.00元
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