飞机都到跑道上了，硬是没飞出去。
赖清德原定4月22日窜访斯威士兰的计划，在起飞前24小时突然喊停。台湾地区所谓高层连夜开记者会，态度很低调——没办法不低调，因为连飞机走那条路，人家都不让飞。
塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加，三个非洲国家同时取消飞越许可。
斯威士兰在哪儿？在非洲东南角，周边能走的三条航线全被掐断。专机就算强行起飞，领空也过不去。这一折腾，一万三千多公里的路，还没开始就结束了。
一场打不出去的“外交秀”
这次窜访本来排场不小。赖清德计划4月22日到27日率团前往斯威士兰，参加该国国王姆斯瓦蒂三世登基40周年的活动。随行人员行李都办了托运，外事对接全敲定了。
结果三国官方直接说了“不”。
马达加斯加明确表态，拒批申请是因为坚守一个中国原则。塞舌尔也说，这是本国自主的外交决定。民进党当局第一时间跳出来，说是大陆“不当施压”，转头就被这三国官方回应给顶回去了。
大陆这回一兵一卒没动，没发强硬声明，没召见任何大使。三个国家的决定，就把一场筹备了几个月的“外交秀”彻底掐断了。
得道多助，失道寡助。这话套在这儿再合适不过。
外交部发言人当天回应得很干脆：非洲除斯威士兰外53国均同中国建交，并同非盟一道通过2024年中非合作论坛《北京宣言》，坚定奉行一个中国原则。
紧接着撂下三句话：不存在所谓“中华民国总统”；以这种身份招摇撞骗，就是逆历史潮流而动；一个中国原则是人心所向、大势所趋、大义所在。
翻脸比翻书还快
有意思的在后头。不到24小时，原本在前一天还在说这事没那么严重的那些国家，突然集体改了调调。
有媒体梳理发现，包括美、日、澳三国以及欧盟27国在内，一共约29个国家和地区，在随后的外交表态中“各怀心事”地对赖清德表达了象征性的支持。
G7的套路最典型。一边在声明里强调“反对单方面改变台海现状”，一边把“反对台独”偷换成了“反对暴力改变现状”，绝口不提“一个中国”这几个字。
这种翻云覆雨的熟练程度，一看就是老手。
说白了，这就是典型的政治投机——看到事情热闹了，赶紧冒个泡，好让岛内某些人继续觉得有人在背后“撑着”。可你要让他们真金白银地掏点实际行动出来？立马就缩回去了。
赖清德在社交媒体上发文嘴硬，说台湾当局对斯威士兰的重视“丝毫未减”。问题是，连国门都出不去，再怎么喊重视，也是虚的。
岛内风向变了
台“民主文教基金会”最近公布的民调挺有意思。数据显示，对于两岸若发生军事冲突，54.4%的岛内受访者认为美国一定不会或可能不会无条件出兵保护台湾，认为会的只有28.6%。
这个数字说明什么？说明岛内越来越多的人开始清醒了——美国人嘴上一套，真到关键时刻，谁跟你真刀真枪地干？
台媒自己也说了，“台独”根本走不出台湾。这话说得够直白了。别说国际舞台不被承认，连非洲几个小国的领空你都飞不过去。
国台办发言人的话说得更清晰：民进党当局违背主流民意，顽固坚持“台独”分裂立场，不断操弄“以武谋独”，是破坏台海和平的罪魁祸首、台海局势紧张动荡的始作俑者-38。
困住赖清德的不是军舰
很多人觉得这事儿闹这么大，是靠军舰、靠武力威慑。错了。
这一次，困住赖清德的不是军舰，不是强硬声明，而是铁一样硬的国际法理。
一个中国原则是全球共识。非洲53个国家，只有斯威士兰还跟台湾地区保持着所谓“邦交”。但就算是这个“邦交国”，赖清德也去不了，因为飞机要飞的路上，沿途三国都认一个中国原则。
这就是最大的讽刺：你号称要搞“外交”，可连国际社会最基本的外交规则都不认，谁跟你玩？
斯威士兰这场闹剧散了之后，不知道下一次赖清德又要找哪个地方去窜访。但有一点可以确定：只要他还在继续搞“台独”，不管往哪儿飞，都会发现路被堵得死死的。
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