蔚来近日宣布，已经完成第10万台全新ES8的交付，全新蔚来ES8连续四个月40万以上车型销量第一。
实际上，在大型SUV市场，无论是三月份的销量还是近半年的销量，蔚来ES8都是第一；蔚来ES8击败了问界M8、问界M9、极氪9X等一系列强悍的对手，就连自家价格更低的乐道L90也不是对手，从这个角度来看，蔚来ES8的产品力还是很强的。
在全新蔚来ES8热销之前，40万元以上的销冠是问界M9和问界M8，随着全新蔚来ES8和极氪9X的热销，问界失去了在40万级、50万级的销冠地位，蔚来ES8是40万元以上销冠，极氪9X是50万元以上销冠，这两款车型对问界的影响很大。
全新的问界M9在近日的鸿蒙智行春季发布会上开启预售，预售价格为49.98万元，而上个月鸿蒙智行发布了2025款问界M9 896线激光雷达版，上市价格为47.98万元，比之前版本贵了一万元；小宅猜测，全新问界M9的上市价格大概率也是47.98万元。
据悉，全新问界M9全系均为800V架构，增程版电池容量可以选择60kWh、75kWh，纯电版全系均为120kWh；车辆全系升级到华为ADS 5，并且标配华为896线激光雷达。
从配置上来看，全新的问界M9相比上代有很大的提升，比较明显的变化就是增程版从400V升级到800V，作为一款均价50万级、增程版本是销售主力的车型来说，增程版引入800V架构的意义重大，这也在一定程度上提升了问界M9的产品竞争力。
作为对手的极氪9X，不仅采用动力更强的混动设计——2.0T发动机+双电机起步，同时全系均为900V架构，而且算力、底盘也都是同级别中较高的水平，再加上出色的外观设计，该车型在50万级市场击败问界M9也是比较合理的事情。
全新的问界M9开启预售，各方面配置提升不少，如果定价还能延续上代水平，大概率也是新的爆款；但是问界M8想要在40万级市场击败蔚来ES8，目前来看压力还是很大的。
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