（来源：天津日报）
转自：天津日报
记者 | 张雯婧
走进位于北京亦庄的小米汽车超级工厂，科技不再是抽象的概念，而是可见、可感的鲜活脉动。
冲压车间内，设备高速开合、轮番作业，平均每4秒就有一个零件快速成型；车身车间中，400多台全自动机械臂默契配合，焊接、铆接等工序一气呵成；总装车间里，机器人穿梭往来、精准作业，把各类组装配件精准送达对应工位——环环相扣、无缝衔接，从零件组装到整车下线，全程仅需76秒。
这里是小米汽车全国唯一集研发、制造、交付、体验于一体的综合性汽车科技园。工厂占地72万平方米，拥有冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大工艺车间，规划年产能15万辆。2025年，企业实现交付41万台，完成产值1025亿元。
速度与规模的背后，是高度自动化、数字化带来的制造业效率革命。而支撑这场效率革命的底层逻辑，是小米深耕实业的科技基因。“小米始终坚持技术为本，在电动汽车的关键技术领域，牢牢掌握自主核心技术。截至2025年底，已授权专利共计1700余件，以硬核研发实力筑牢智造根基。”现场工作人员介绍。
76秒的紧凑节拍，考验的不只是车间内的科技硬实力，更有车间外全域供应链的协作能力。
一台智能汽车包含2万多个零件，配件能否及时补给、精准送达，直接决定着整条生产线的顺畅运转。为此，小米充分盘活京津冀产业圈得天独厚的区位优势，深度打通区域协作链条。以北京为核心，150公里半径范围内，天津、河北的配套企业同向发力，将传统供应链以“天”为单位的供货周期，压缩至灵活高效的小时级配送。
科技，让小米跑出了智造“加速度”；而京津冀三地的携手协作，让高速运转的生产线走得更稳、更远。
在小米北京总装线日夜不停全速推进的同时，天津各大配套厂区同样一派忙碌景象。西青区的经纬恒润天津工厂，40多条产线满负荷运转，每15秒就有一个核心部件顺利下线，快速匹配小米汽车的整车装配需求；武清区的傲锐汽车部件（天津）有限公司生产车间内，工人分工协作，不到2分钟就能下线一套车用地毯，1分钟即可产出一个隔音包。天津生产的这些汽车部件，一小时左右就能直达小米工厂，无缝衔接生产。
从北京车间里灵活舞动的机械臂，到天津厂区源源不断输出的配套部件，一条紧密衔接的跨区域供应链，正以统一节奏稳步运行。
76秒，是一辆汽车下线的时间，也是企业智能制造硬实力的见证，更是京津冀城市群互补共生、协同发展的生动实践。
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