4月24日,2026北京车展媒体日首日,比亚迪王朝网首款D级全尺寸旗舰SUV——大唐EV正式开启预售。新车共推出3款车型,预售价区间25万元至32万元,提供800km后驱、950km后驱、850km四驱三种续航版本,预计今年上半年正式上市。

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首先是尺寸和空间,这是大唐EV最直观的优势

车身长宽高5263/1999/1790mm,轴距3130mm,车长超过5.2米、轴距超3.1米的全尺寸体格,和理想L9、问界M9属于同一梯队,轴距甚至还要略长一点。座舱得房率达到了89.3%,套内面积6.34平方米,在同级中排在前面。

座椅布局采用2+2+3七座形式,第二排配备双零压独立航空座椅,带一体式腿托,支持一键躺平。二排中间过道宽度201mm,成年人进出第三排不用侧身。第三排座椅支持电动调节和加热,不是那种“应急加座”的水平,家用场景下能正儿八经坐人。全车储物空间47处,前备箱容积252L,是目前全球最大的电动前备箱。

舒适配置方面,前后排座椅均带通风、加热和10点式按摩,全车还配备了7.1.4声道27扬声器的帝瓦雷音响、2.53平方米的中空夹层天幕,以及防晕车模式。

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续航和补能,可能是这台车最值得关注的一点

大唐EV全系搭载比亚迪第二代刀片电池,最大容量130.15kWh,CLTC续航最高950km,是目前全球全尺寸纯电SUV里续航最长的。闪充技术支持5分钟从10%充到70%,9分钟充到97%,即使在零下30℃的极寒环境下,补能时间也只增加3分钟。充电效率比特斯拉V4超充和蔚来换电站都要快一个量级,长途场景下基本能做到“一杯咖啡满电走人”。

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四驱版零百3.9秒,底盘配置也很扎实

动力层面,四驱版综合功率585kW,零百加速3.9秒。底盘标配云辇-A双腔空气悬架,配合道路预瞄功能,通过前置摄像头提前扫描前方5到15米的路况,毫秒级调节悬架软硬。另外,大唐EV首搭了后轮转向系统,最大转向角14°,转弯半径仅5.2米——一个5.2米长的SUV,掉头比不少中型车还灵活。螃蟹模式(斜向移动)也一并搭载,窄车位挪车会更方便。

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智能配置方面,天神之眼5.0已经上车

智驾系统搭载天神之眼5.0,支持城区和高速的全场景领航辅助驾驶,配合车顶激光雷达和多传感器方案,可以实现车位到车位的高阶辅助驾驶。

关于预订政策

预售期间下订可享18个月免费闪充、三款单色车漆0元选装、双拼色限时半价5000元选装,以及3年3次基础保养。

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如果你问我值不值得等

25万到32万的预售价,买到的是一台全尺寸七座纯电SUV,续航和充电这两项技术底子是目前行业内第一梯队,空间和舒适配置也基本拉满。相比比理想L9和问界M9同尺寸级别车型40万往上的定价,大唐EV的预售价确实低了不少。

这台车能否在30万级大型SUV市场站稳脚跟,等5月正式上市后试驾一圈,会有更清楚的判断。