【TechWeb】4月24日消息，2026北京国际车展期间，长城炮Hi4-T正式开启预售。新车共推出四款配置：商用炮两驱精英型PHEV预售价14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T预售价16.98万元，乘用炮四驱舒适型Hi4-T预售价17.98万元，乘用炮四驱尊享型Hi4-T预售价18.98万元。

预售期间下订可享受置换补贴、24期0息金融方案、三电系统终身质保等权益；商用炮限时赠送AT轮胎，乘用炮限时赠送后桥差速锁。

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智能化方面，乘用版车型搭载Coffee OS 3智慧座舱，配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏，车机内存24GB、存储128GB。车辆支持L2级辅助驾驶，并搭载哨兵模式。全车经过100余处静音设计，配备座椅加热功能。

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此外，新车支持最高6kW对外放电，驻车及锁车状态下均可供电。货箱内置220V电源接口，可适配户外作业及露营用电需求。

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动力方面，长城炮Hi4-T搭载Hi4-T纵置并联混动架构，由2.0T发动机匹配9HAT混动变速器，系统综合功率310kW，综合扭矩750N·m，官方零百加速时间6.1秒。该架构采用油电并联设计，配备130kW电机，支持智能削峰填谷；前后硬连接非解耦四驱结构，配合分动器与后桥电控差速锁，4L模式下扭矩可放大2.64倍。车辆采用非承载式车身，商用版车型配备加宽加厚高强度梯形车架与3+2大尺寸钢板弹簧。

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官方强调，长城炮Hi4-T在四个越野场景下进行了针对性设计：电池包安装于车架后段横纵梁内，离地高度近700mm，底部配有PVC防护涂层，电池达到IP68级防尘防水；馈电状态下，2.0T发动机可直接驱动车轮，避免动力衰减；高原低气压环境下，电机可补足发动机动力损失；长时间重载爬坡时，非解耦四驱结构理论上可减少动力过热风险。