4月24日，2026北京车展正式开幕，奇瑞集团参展阵容庞大，国内外品牌都来了，包括奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR、智界品牌，六大品牌同馆展位相邻，集团气势强大。
产品矩阵方面，奇瑞集团共展出57款车型，集中亮相31项前沿科技展品，每个品牌展台都吸引了不少人围观，多款重磅新车成为车展必看车型。
新能源、新燃油齐上阵
在传统燃油三大件领域拥有深厚技术积淀的奇瑞，当前依然把燃油车放在战略高度，在奇瑞看来，油车没有退场，只是迎来了新时代，所以奇瑞带来了“新燃油”的概念，旗下燃油车在智能、能耗方面大幅优化。与此同时，这些技术积淀也成为奇瑞电动化转型的重要支撑，“新三大件”对于奇瑞来说同样“手拿把掐”。
目前，奇瑞坚持“油电同权”战略，此次展出的50余款车型，覆盖多种动力形式。
其中，奇瑞此次带来了刚刚上市的全新一代瑞虎9、 瑞虎7 （ 参数 丨 图片 ）L、第五代 瑞虎8 等重磅车型。瑞虎和艾瑞泽系列本次车展带来了3款全新概念车——瑞虎X、ARRIZO S和ARRIZO X。瑞虎X是一款“532”尺寸的大型旗舰SUV，搭载2.0T鲲鹏动力、雪豹四驱、MRC电磁悬架。而ARRIZO S和ARRIZO X则在设计上颇具想象力，都非常颠覆。
奇 瑞风 云带来 风云 A9L、风云T11、 风云T9 L，并且奇瑞风云A9正式开启小订。
另外，星途汽车集中亮相EX9、ES7 GT等全新产品以及概念车型X concept。
捷途越野方盒子、旅行小房车等多款重磅新品同步亮相，并且 捷途旅行者 PLUS双车正式上市。
纵横F700首秀、G700多版本亮相，向世界展现中国豪华越野的全维实力。
iCAR带来神秘概念车型，以科技与未来感带来更多驾驶乐趣。
智界带来V9、R7、S7以极致驾控体验为年轻人的出行带来更多驾趣。
多项“第一”与“唯一”技术亮相
除了车型，本次北京车展，奇瑞还带来了31项前沿科技展品，包括电池核心材料、动力总成、底盘架构等底层核心技术，还有智舱、智驾、人形机器人等终端场景应用等等。
其中，智能化领域，国内首个S2S实时语音大模型上车智舱， 猎鹰 智驾900 Robocar也同步亮相了，这是国内首个量产级端到端L4级智能驾驶，L2/L3/L4共架构、共算法。
还有飞鱼数智底盘i、国内首创水陆两栖越野平台、全球首创整车级全域48V低压电气系统，电池领域则有犀牛 H300 系列、犀牛 E800 系列、犀牛 E1000 系列等，其中犀牛 E1000 系列是高能量密度大圆柱电芯，高能量、超快充、高安全。
这些都充分展现了奇瑞“理工男”的技术实力，为产品竞争力筑牢根基。此次车展不仅是奇瑞产品与技术的集中亮相，更是其向市场传递“油电并行、科技引领”发展理念的重要窗口，进一步强化了品牌在行业内的影响力。
全球化布局再上新台阶
值得一提的是，奇瑞国际也首发亮相Tiggo V、EXEED ES GT、OMODA 4等车型，精准触达全球用户需求，成为此次车展上独特的风景线。
在全球化布局上，奇瑞确实有很大的底气。作为中国汽车出海最早的探路者之一，以及中国汽车中全球化程度最高的品牌，奇瑞在海外市场布局广、渗透深，从产品输出到体系本土化，奇瑞很早就完成了全球化布局的跃迁。
用数据说话，继2月成为首家累计出口突破600万辆的中国品牌车企后，奇瑞集团3月单月出口汽车148,777辆，同比增长72%，刷新中国汽车单月出口纪录；一季度累计出口393,311辆，同比增长53.9%。至此，奇瑞已连续11个月单月出口突破10万辆，继续领跑中国汽车出口。
更关键的是，奇瑞这些出口量在高法规市场的占比也越来越高。据了解，目前，奇瑞已进入欧洲18国市场，最新数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场销量39,135辆，同比增长200%——欧洲已经成为奇瑞增速最快的出口目的地之一。
还有另外一个关键信息：新能源产品成为奇瑞欧洲市场销量增长的引擎。今年整个一季度，奇瑞集团新能源出口同比增长166.5%。目前，中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。
总结
此次车展，奇瑞展现新能源与新燃油的双重实力，既彰显传统燃油技术积淀，也展现电动化转型成效。相信接下来，奇瑞将继续依托全球化车型精准对接市场需求，加大新能源、智能化产品投放，抢占欧洲高端市场，强化“中国智造”形象。（文｜D）
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