记者 翟芳雪
4月24日，在2026北京国际汽车展览会上，日产汽车正式发布了两款全新新能源SUV概念车——都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨在发布会上宣布，这两款概念车的量产车型计划在一年内面世。此举被视为日产汽车加速在华电动化转型、开启新能源SUV产品攻势的关键一步。
此次发布的两款概念车风格迥异，旨在覆盖不同的细分市场。其中，日产都市插混SUV概念车被定位为品牌整合全球资源、聚焦中国用户需求的战略级前瞻作品。官方称其凝聚了日产在新能源、智能化、设计美学与安全品质方面的核心积淀，旨在将电动化技术与高价值感及日常实用性相融合，承接已上市的NX8与未来将推出的SUV车型。
另一款车型——日产Terrano插混概念车，则展现了品牌在越野领域的传承。该车致力于打造兼具越野性能与日常舒适的全场景座驾。其设计传承了日产标志性的V-motion设计语言，并融合硬派机甲美学。产品层面，该概念车强调全面升级的全域越野掌控体系，并意图“重塑越野驾舱新灵魂”。
伊凡·埃斯皮诺萨在发布会上表示：“这两款概念车跟NX8一起，预示了日产SUV的下一个演进方向。通过不断拓展智能选择的范围，我们将与更多中国用户、家庭和社区建立连接。”他透露，未来一年内，日产汽车将推出包括这两款概念车在内的共5款新能源车型，以加速产品投放，推动品牌在中国市场的战略转型。
日产汽车于本月初推出了新能源N序列的首款SUV车型NX8，将其定义为“开启日产中国战略转型后的新能源SUV元年”。NX8提供纯电动与增程式电动两种动力选择，定位为面向中国家庭用户的20万级SUV，主打“大品牌、大空间、大智慧”三大核心价值，并搭载了AI舒享五件套、AI全域智能防晕车技术3.0等配置。其中，纯电车型基于800V高压平台打造，支持快速充电。
在发布新产品的同时，日产汽车进一步明确了中国市场在其全球战略中的核心地位。根据日产汽车近期发布的长期愿景“让智能出行点亮生活”，中国市场被确立为全球三大主要市场之一，并被赋予双重角色：既是重要的业绩支柱，也是驱动全球竞争力与产业能力的创新与出口基地。
这一“在中国，向全球”的战略正在加速落地。日产汽车表示，自2025年起，其在中国市场推出的N7、N6、锋坦Frontier Pro、NX8等车型，不仅服务于本土市场，也为全球出口业务奠定了基础。根据规划，日产汽车将从中国出口N7至拉丁美洲和东南亚市场，锋坦Frontier Pro计划出口至拉丁美洲、东南亚和中东。未来，NX8及其他车型也将出口至全球特定市场。日产汽车的目标是，到2030财年，实现在华（含出口）100万台的销量。
“这一愿景与本届车展主题之间的契合是不言而喻的，它反映出日产汽车的战略方向与当下塑造出行格局的力量之间，紧密相连。”伊凡·埃斯皮诺萨表示，“在中国，这一信念得到了最佳实践。”
除了新产品与新战略，日产汽车也在北京车展上强化了其电动化技术形象。日产Formula E Gen3 EVO赛车现身展台。作为首家参加国际汽联顶级电动汽车赛事的日本汽车厂商，日产汽车已连续八个赛季参与Formula E电动方程式锦标赛。本赛季，日产Formula E车队在中国将有三场比赛，分别是6月20日的三亚站以及7月4日和5日的上海站双赛。
与此同时，日产汽车宣布，其在中国的重要合资公司东风日产正式成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事的官方合作伙伴。日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe也亲临车展现场，他表示：“没有比中国更适合体验电动出行的地方，大家对电动出行的热情也充分体现在对电动方程式赛事的热爱之中。我们曾在中国四次登上领奖台，非常期待本赛季的三场中国站赛事。”
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