捷蓝航空目前面临一项拟议的集体诉讼，外界指控其利用客户的个人数据来制定机票价格。这一法律挑战源于社交媒体上的一篇帖子以及该航空公司的回应，相关事件引发了公众对“监控定价”导致航班变贵的担忧。
此次诉讼源于社交平台X上的一次互动。当时一名乘客向捷蓝航空询问票价飙升的原因，该航空公司建议其尝试“清除缓存和网页记录，或使用无痕窗口预订”。
根据周三晚间在布鲁克林联邦法院提交的诉状，捷蓝航空被控隐瞒使用“追踪程序”进行动态定价的行为。此外，该公司还被指控与第三方共享数据，并利用这些第三方的程序来决定何时提高票价。
原告安德鲁·菲利普斯在诉状中表示：“消费者不应为了参与捷蓝航空的数字机票争夺战而被迫让渡隐私权。对于座位等级相同的乘客而言，机票价格理应完全一致。”
此次诉讼的导火索是4月18日发生在社交平台X上的一次互动。当时一名乘客在称赞捷蓝航空的同时抱怨道：“仅仅过了一天，机票价格就上涨了230美元，这简直太疯狂了，我只是想赶去参加一场葬礼。”
捷蓝航空对此回应称，建议该乘客尝试“清除缓存和网页记录，或使用无痕窗口预订”，并表示“对您的失去深表遗憾”。
路透社报道称，捷蓝航空周四拒绝就此诉讼发表评论。不过，该公司此前曾声明，并未利用个人数据或人工智能来制定机票价格。
所谓监控定价，是指企业利用用户的浏览记录、地理位置以及其他个人数据，为不同消费者制定个性化价格的商业行为。
这家总部位于纽约州长岛市的航空公司周一承认，其此前在社交媒体上的回应存在错误。该公司同时补充说明：“随着座位被购买或库存根据需求进行调整，票价随时可能发生变化。”
周二，美国国会的两名民主党议员要求捷蓝航空就定价问题做出详细解答。这些问题包括该公司是否利用个人数据“作为定价依据”。
去年11月，24名国会议员曾要求达美航空说明其是否已经或计划在定价过程中使用生成式人工智能。达美航空对此予以否认。
菲利普斯提起的诉讼指控捷蓝航空违反了联邦反窃听法以及纽约州消费者保护法，并寻求具体金额未定的损害赔偿。
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